Odstraňování hluku v Sünchingu: Blíží se noci plné stavebního hluku!

Odstraňování hluku v Sünchingu: Blíží se noci plné stavebního hluku!

DB InfraGO AG plánuje hlukově náročné práce v úseku Sünching-Mangolding mezi 8. a 11. prosincem 2025. V této době je třeba počítat s výraznou hlukovou zátěží, která se může vyskytovat i v noci a o víkendech. Obec Sünching informuje, že pro tyto práce není potřeba povolení pro noční a víkendové práce, protože se jedná o opatření na federálních kolejích. Rovněž není vyžadován souhlas s prací v neděli a ve svátek. Cílem iniciativy je co nejvíce minimalizovat hlukovou zátěž a poděkovat obyvatelům za pochopení.

Obnovy kolejí jsou součástí komplexní iniciativy ke snížení hluku v železniční dopravě, kterou již s předstihem řešilo město Plattling. K zajištění bezpečnosti zaměstnanců se při práci používá automatický varovný systém, který vyžaduje sdružení pojištění odpovědnosti zaměstnavatelů. Podle DB InfraGO AG se snaží udržet rušení obyvatel na co nejnižší úrovni. Pro zodpovězení jakýchkoliv dotazů je k dispozici několik kontaktních osob, včetně Simona Maiera z DB InfraGO AG.

Způsoby, jak snížit hluk

Pro snížení hluku v železniční dopravě existují různé právní základy, které jsou zakotveny ve spolkovém zákoně o kontrole imisí (BImSchG) a ve vyhlášce o omezení hluku v dopravě (16. BImSchV). Právní rámec stanoví různé imisní limity v dB(A), které se liší v závislosti na využití přilehlých budov. Patří sem:

• Krankenhäuser und Schulen: Tag 57 dB(A); Nacht 47 dB(A)
• Reine/allgemeine Wohngebiete: Tag 59 dB(A); Nacht 49 dB(A)
• Kern-, Dorf- und Mischgebiete: Tag 64 dB(A); Nacht 54 dB(A)
• Gewerbegebiete: Tag 69 dB(A); Nacht 59 dB(A)

Aktivní prevence hluku zahrnuje opatření, jako je výstavba zvukotěsných stěn a instalace zvukotěsných oken v dotčených obytných oblastech. Na stávajících železničních tratích probíhá omezování hluku v rámci dobrovolného spolkového programu. Od roku 1999 bylo investováno přes 2,1 miliardy eur do stacionárních protihlukových opatření, která byla realizována na více než 2300 kilometrech železniční tratě.

Plánovaná práce mezi Sünchingem a Mangoldingem ilustruje výzvy v oblasti snižování hluku. Další právní předpisy např. umožňují výstavbu protihlukových stěn bez rozsáhlých plánovacích právních řízení, což urychluje realizaci ochranných opatření. Od roku 2015 byly významně sníženy spouštěcí hodnoty pro snížení hluku, což zvýšilo celkový počet tras vyžadujících rekonstrukci na zhruba 8 500 kilometrů.

Těmito opatřeními se DB InfraGO AG snaží trvale snižovat znečištění hlukem ze železniční dopravy. Jedná se o nepřetržitý proces, který se provádí s odpovědností za obyvatele a podle federálních a státních právních požadavků. Další informace a kontaktní možnosti jsou k dispozici na gemeinde-aufhausen.de. Tagesfunk také nabízí vhled do problému na tagesfunk.de a Spolkové ministerstvo dopravy poskytuje informace o probíhajících projektech snižování hluku bmv.de.