Meringrondellen stängd: Viktiga busslinjer påverkade!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Från och med den 20 oktober 2025 stängs rondellen i Mering av, vilket kommer att påverka busslinjerna 102, 103 och 104.

Meringrondellen stängd: Viktiga busslinjer påverkade!

Från och med den 20 oktober kommer rondellen i Mering, i korsningen mellan Augsburger Straße och Hörmannsberger Straße, att vara avstängd. Avstängningen beräknas pågå till den 7 november 2025. Denna åtgärd får långtgående effekter på den lokala kollektivtrafiken då flera AVV:s regionala busslinjer berörs.

Linjerna 102, 103 och 104 kommer att omdirigeras under denna period. Som gemeinde-ried.de informerar kan hållplatsen "Mering, Marktplatz" inte nås med dessa linjer. En ersättningshållplats kommer att sättas upp på Bouttevillestrasse, nära Antmannberg. I riktning mot Kissing kan hållplatsen "Mering, St. Franziskus B2" inte heller trafikeras; Det finns ett ersättningsstopp här på Schloßmühlstrasse (husnummer 4).

Detaljer om avledning och tidtabeller

Hållplatsen "Mering, Hörmannsberger Straße" kommer att ersättas av hållplatserna "Mering, St. Franziskus B2" och Schloßmühlstraße. Det är särskilt viktigt att restiderna för AVV linje 104 justeras. Passagerare uppmanas att vara uppmärksamma på byggtidtabellen som finns för de berörda linjerna.

Enligt ett uttalande från [Augsburger Allgemeine](https://www.augsburger- Allgemeine.de/friedberg/meringer-kreisverkehr-wird-gesperrt-umleitung-der-avv-regionalbusslinien-112565737) understryker att linjerna 102 och 103 kommer att dras om via Boustrüttemstrassehl. Medan stopp och omledningar genomförs förblir restiderna för linjerna 102 och 103 oförändrade.

Betydelsen av transportinfrastruktur

Den nuvarande nedläggningen är ett exempel på de utmaningar som är förknippade med en föränderlig transportinfrastruktur. Som PTV Group förklarar, är hållbar och effektiv transportinfrastruktur avgörande för moderna ekonomier. Det förbättrar transporteffektiviteten och spelar en viktig roll för att ta itu med trängsel- och utrymmesproblem i stadsområden.

Eftersom cirka två tredjedelar av världens befolkning kommer att bo i städer år 2050, blir planering och underhåll av transportinfrastruktur allt viktigare. Bristfälligt underhåll kan inte bara leda till ekonomisk förlust utan äventyra trafikanternas säkerhet. Det är därför det är avgörande att infrastrukturanpassningar tar hänsyn till demografiska och ekonomiska förändringar för att möta framtida behov.