Meringas aplis slēgts: ietekmēti svarīgi autobusu maršruti!
No 2025. gada 20. oktobra tiks slēgts aplis Mēringā, kas skars 102., 103. un 104. autobusa maršrutu.
Meringas aplis slēgts: ietekmēti svarīgi autobusu maršruti!
No 20. oktobra tiks slēgts apļveida krustojums Meringā, Augsburger Straße un Hörmannsberger Straße krustojumā. Paredzēts, ka slēgšana ilgs līdz 2025. gada 7. novembrim. Šim pasākumam ir tālejoša ietekme uz vietējo sabiedrisko transportu, jo tiek ietekmēti vairāki AVV reģionālie autobusu maršruti.
Šajā periodā 102., 103. un 104. līnija tiks mainīta. Kā informē gemeinde-ried.de, ar šīm līnijām nevar sasniegt pieturu “Mering, Marktplatz”. Nomaiņas pietura tiks izveidota Bouttevillestrasse, netālu no Antmannbergas. Kissing virzienā nevar apkalpot arī pieturu “Mering, St. Franziskus B2”; Šeit uz Schloßmühlstrasse (mājas numurs 4) ir rezerves pietura.
Sīkāka informācija par novirzīšanu un grafikiem
Pietura “Mering, Hörmannsberger Straße” tiks aizstāta ar pieturām “Mering, St. Franziskus B2” un Schloßmühlstraße. Īpaši svarīgi ir pielāgot AVV līnijas 104 braukšanas laikus. Pasažieri tiek aicināti pievērst uzmanību skarto līniju būvdarbu grafikam.
Saskaņā ar [Augsburger Allgemeine] paziņojumu (https://www.augsburger- Allgemeine.de/friedberg/meringer-kreisverkehr-wird-gesperrt-umleitung-der-avv-regionalbusslinien-112565737) uzsvērts, ka 102. līnijas un 103. Bouttestrasse Schloßmühlstrasse. Kamēr tiek īstenotas pieturvietas un novirzīšanas, 102. un 103.līnijas braukšanas laiki paliek nemainīgi.
Transporta infrastruktūras nozīme
Pašreizējā slēgšana ir piemērs problēmām, kas saistītas ar mainīgo transporta infrastruktūru. Kā skaidro PTV Group, ilgtspējīgai un efektīvai transporta infrastruktūrai ir izšķiroša nozīme mūsdienu ekonomikā. Tas uzlabo transporta efektivitāti un spēlē nozīmīgu lomu sastrēgumu un telpu problēmu risināšanā pilsētu teritorijās.
Tā kā līdz 2050. gadam aptuveni divas trešdaļas pasaules iedzīvotāju dzīvos pilsētās, transporta infrastruktūras plānošana un uzturēšana kļūst arvien svarīgāka. Neatbilstoša apkope var radīt ne tikai finansiālus zaudējumus, bet arī apdraudēt satiksmes dalībnieku drošību. Tāpēc ir ļoti svarīgi, lai infrastruktūras pielāgojumos tiktu ņemtas vērā demogrāfiskās un ekonomiskās izmaiņas, lai apmierinātu nākotnes vajadzības.