Mering körforgalom lezárva: Fontos buszjáratok érintettek!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. október 20-tól a meringi körforgalom lezárásra kerül, ami a 102-es, 103-as és 104-es autóbuszjáratokat érinti.

Mering körforgalom lezárva: Fontos buszjáratok érintettek!

Október 20-tól lezárják a körforgalmat Meringben, az Augsburger Straße és a Hörmannsberger Straße kereszteződésében. A lezárás várhatóan 2025. november 7-ig tart. Ennek az intézkedésnek messzemenő hatásai vannak a helyi tömegközlekedésre, mivel az AVV több regionális buszjáratát érinti.

Ebben az időszakban a 102-es, 103-as és 104-es vonalat átirányítják. A gemeinde-ried.de tájékoztatása szerint a „Mering, Marktplatz” megálló ezeken a vonalakon nem érhető el. A Bouttevillestrasse-n, Antmannberg közelében pótmegállót alakítanak ki. Kissing irányába a „Mering, St. Franziskus B2” megálló sem közlekedik; Itt van egy pótmegálló a Schloßmühlstrasse-n (4-es házszám).

Részletek az átterelésről és a menetrendekről

A „Mering, Hörmannsberger Straße” megállóhelyet a „Mering, St. Franziskus B2” és a Schloßmühlstraße megállóhelyek váltják fel. Különösen fontos az AVV 104-es vonal menetidejének beállítása. Kérjük az utasokat, hogy figyeljenek az érintett vonalakon rendelkezésre álló építési menetrendre.

Az [Augsburger Allgemeine] közleménye szerint (https://www.augsburger- Allgemeine.de/friedberg/meringer-kreisverkehr-wird-gesperrt-umleitung-der-avv-regionalbusslinien-112565737) hangsúlyozza, hogy a 102-es és a 103-as vonalak a Bo és a Rerouttestrausse-i úton lesznek Schloßmühlstrasse. Amíg a megállók és terelések megvalósulnak, a 102-es és 103-as vonal menetideje változatlan.

A közlekedési infrastruktúra jelentősége

A jelenlegi bezárás egy példa a változó közlekedési infrastruktúrával járó kihívásokra. Ahogy a PTV Group kifejti, a fenntartható és hatékony közlekedési infrastruktúra kulcsfontosságú a modern gazdaságok számára. Javítja a közlekedés hatékonyságát, és fontos szerepet játszik a városi területek torlódásai és helyproblémák kezelésében.

Mivel 2050-re a világ lakosságának körülbelül kétharmada városokban fog élni, a közlekedési infrastruktúra tervezése és karbantartása egyre fontosabbá válik. A nem megfelelő karbantartás nemcsak anyagi veszteséggel járhat, hanem a közlekedők biztonságát is veszélyeztetheti. Éppen ezért kritikus fontosságú, hogy az infrastruktúra kiigazítása során figyelembe vegyék a demográfiai és gazdasági változásokat a jövőbeli igények kielégítése érdekében.