Кръговото кръстовище Mering затворено: Засегнати са важни автобусни линии!

Кръговото кръстовище Mering затворено: Засегнати са важни автобусни линии!

От 20 октомври кръговото кръстовище в Mering, на кръстовището на Augsburger Straße и Hörmannsberger Straße, ще бъде затворено. Очаква се затварянето да продължи до 7 ноември 2025 г. Тази мярка има далечни последици за местния обществен транспорт, тъй като са засегнати няколко регионални автобусни маршрута на AVV.

Линии 102, 103 и 104 ще бъдат пренасочени през този период. Както gemeinde-ried.de информира, спирка „Mering, Marktplatz” не може да бъде достигната с тези линии. Ще бъде поставена резервна спирка на Bouttevillestrasse, близо до Antmannberg. В посока Kissing спирката „Mering, St. Franziskus B2“ също не може да се обслужва; Тук има резервна спирка на Schloßmühlstrasse (къща номер 4).

Подробности за отклонението и разписанията

Спирката „Mering, Hörmannsberger Straße“ ще бъде заменена от спирките „Mering, St. Franziskus B2“ и Schloßmühlstraße. Особено важно е времето за пътуване на AVV линия 104 да бъде коригирано. Призовават се пътниците да обърнат внимание на наличния график за строителство на засегнатите линии.

Според изявление на [Augsburger Allgemeine](https://www.augsburger- Allgemeine.de/friedberg/meringer-kreisverkehr-wird-gesperrt-umleitung-der-avv-regionalbusslinien-112565737) се подчертава, че линии 102 и 103 ще бъдат пренасочени през Bouttevillestrasse и Schloßmühlstrasse. Докато се изпълняват спиранията и отклоненията, времето за движение на линии 102 и 103 остава непроменено.

Значение на транспортната инфраструктура

Сегашното затваряне е пример за предизвикателствата, свързани с променящата се транспортна инфраструктура. Както PTV Group обяснява, устойчивата и ефективна транспортна инфраструктура е от решаващо значение за съвременните икономики. Той подобрява ефективността на транспорта и играе важна роля за справяне с проблемите със задръстванията и пространството в градските райони.

Тъй като около две трети от световното население ще живее в градове до 2050 г., планирането и поддръжката на транспортната инфраструктура стават все по-важни. Неадекватната поддръжка може не само да доведе до финансови загуби, но и да застраши безопасността на участниците в движението. Ето защо е изключително важно корекциите на инфраструктурата да вземат предвид демографските и икономически промени, за да отговорят на бъдещите нужди.