Mudança à noite: Importantes obras na estação ferroviária de Mering!

Mudança à noite: Importantes obras na estação ferroviária de Mering!

A DB InfraGO AG anunciou que realizará obras noturnas nos dias 31 de outubro e 1 de novembro de 2025. Estas medidas são essenciais para manter a segurança operacional nos troços afetados da rota, especialmente entre a estação ferroviária de Olching e o ponto de transferência de Mering. As obras ocorrerão a partir da noite de sexta-feira, às 21h. a sábado de manhã, 6h00 e a partir de sábado à noite, 21h00. até domingo de manhã, 6h mering.de informa que a DB InfraGO AG considera esta obra necessária para garantir a segurança e estabilidade da infraestrutura.

A interatividade das obras é apoiada pela aplicação decken.info, que permite aos utilizadores aceder a informações sobre projetos de construção atuais e futuros numa plataforma interativa baseada em mapas. Esta aplicação oferece a possibilidade de filtrar medidas de construção de acordo com vários critérios, o que conduz a um elevado nível de transparência. Os usuários do LiveMaps também podem receber notificações push sobre interrupções atuais e obras. dbinfrago.com destaca que os usuários podem ter uma visão geral dos trens afetados em caso de interrupções ou obras, o que torna o planejamento de viagens muito mais fácil.

Investimentos em infraestrutura de longo prazo

Num contexto mais amplo, o governo federal está a planear grandes investimentos em infraestruturas de transporte, que se estima totalizarem 166 mil milhões de euros até 2029. O foco está fortemente na renovação de linhas ferroviárias e pontes rodoviárias em ruínas. Destes fundos, cerca de 107 mil milhões de euros vão para o caminho-de-ferro, o que significa um aumento de 29 mil milhões de euros face aos planos do governo anterior, mas fica 18 mil milhões de euros abaixo da necessidade declarada. tagesschau.de relata que os investimentos em transporte deverão aumentar cerca de 60% em comparação com os anos de 2020 a 2024.

Parte do pacote de infraestrutura inclui ainda 52 bilhões de euros para estradas federais e 8 bilhões de euros para hidrovias. Embora a Deutsche Bahn tenha saudado os fundos adicionais, apela a compromissos estáveis ​​para além de 2027 para permitir o planeamento a longo prazo. A renovação geral planeada de mais de 40 rotas muito utilizadas está prevista para ser concluída em meados da década de 2030, a fim de melhorar a pontualidade e a fiabilidade do tráfego ferroviário. Este ano, está também prevista a modernização de cerca de 100 estações ferroviárias em “estações ferroviárias do futuro”, o que incluirá um design uniforme e sistemas de informação melhorados.