Pārmaiņas naktī: Svarīgi būvdarbi Meringas dzelzceļa stacijā!
2025. gada 31. oktobrī un 1. novembrī DB InfraGO AG veic nakts būvdarbus starp Olching staciju un Üst Mering, lai nodrošinātu ekspluatācijas drošību.
Pārmaiņas naktī: Svarīgi būvdarbi Meringas dzelzceļa stacijā!
DB InfraGO AG ir paziņojis, ka 2025. gada 31. oktobrī un 1. novembrī veiks nakts būvdarbus. Šie pasākumi ir būtiski, lai saglabātu ekspluatācijas drošību ietekmētajos maršruta posmos, īpaši starp Olčingas dzelzceļa staciju un Mēringas pārsēšanās punktu. Būvdarbi notiks no piektdienas vakara, 21:00. līdz sestdienas rītam 6:00 un no sestdienas vakara 21:00. līdz svētdienas rītam, plkst. 6:00 mering.de ziņo, ka DB InfraGO ir nepieciešama šīs būvniecības drošības un stabilitātes nodrošināšanai.
Būvdarbu interaktivitāti atbalsta aplikācija decken.info, kas lietotājiem ļauj piekļūt informācijai par aktuālajiem un gaidāmajiem būvniecības projektiem interaktīvā, kartēs balstītā platformā. Šī lietojumprogramma piedāvā iespēju filtrēt būvniecības pasākumus pēc dažādiem kritērijiem, kas nodrošina augstu pārredzamības līmeni. LiveMaps lietotāji var arī saņemt push paziņojumus par pašreizējiem traucējumiem un būvdarbiem. Vietnē dbinfrago.com ir uzsvērts, ka lietotāji var skatīt savu ietekmēto vilcienu pārskatu traucējumu vai būvniecības darbu gadījumā, kas ievērojami atvieglo ceļojuma plānošanu.
Ilgtermiņa investīcijas infrastruktūrā
Plašākā kontekstā federālā valdība plāno lielas investīcijas transporta infrastruktūrā, kuru kopējais apjoms līdz 2029. gadam tiek lēsts 166 miljardu eiro apmērā. Liela uzmanība tiek pievērsta nolietoto dzelzceļa līniju un automaģistrāļu tiltu atjaunošanai. No šiem līdzekļiem dzelzceļā jāieplūst ap 107 miljardiem eiro, kas salīdzinājumā ar iepriekšējās valdības plāniem nozīmē pieaugumu par 29 miljardiem eiro, bet ir par 18 miljardiem eiro mazāk nekā deklarētās vajadzības. tagesschau.de ziņo, ka sagaidāms, ka investīcijas transportā palielināsies par aptuveni 60 procentiem, salīdzinot ar 2020.–2024. gadu.
Daļa no infrastruktūras paketes ietver arī 52 miljardus eiro federālajiem ceļiem un 8 miljardus eiro ūdensceļiem. Lai gan Deutsche Bahn ir atzinīgi novērtējis papildu līdzekļus, tas aicina uzņemties stabilas saistības pēc 2027. gada, lai nodrošinātu ilgtermiņa plānošanu. Līdz 2030. gadu vidum plānots pabeigt vairāk nekā 40 intensīvi noslogotu maršrutu vispārējo renovāciju, lai uzlabotu dzelzceļa satiksmes precizitāti un uzticamību. Šogad ap 100 dzelzceļa staciju plānots modernizēt arī par "nākotnes stacijām", kas ietvers vienotu dizainu un pilnveidotas informācijas sistēmas.