Suche
Mein Konto
Promjena noću: Važni građevinski radovi na željezničkoj stanici Mering!
Dana 31. listopada i 1. studenog 2025., DB InfraGO AG izvodi noćne građevinske radove između stanice Olching i Üst Mering kako bi se osigurala radna sigurnost.
Promjena noću: Važni građevinski radovi na željezničkoj stanici Mering!
DB InfraGO AG najavio je da će izvesti noćne građevinske radove 31. listopada i 1. studenog 2025. Ove su mjere ključne za održavanje operativne sigurnosti na pogođenim dijelovima rute, posebno između željezničke stanice Olching i transferne točke Mering. Radovi će se izvoditi od petka navečer od 21:00 sat. do subote ujutro, 6:00 sati i od subote navečer, 9:00 sati. do nedjelje ujutro, 6:00 sati mering.de javlja da DB InfraGO AG smatra da su ovi građevinski radovi neophodni kako bi se osigurala sigurnost i stabilnost infrastrukture.
Interaktivnost građevinskih radova podržana je aplikacijom decken.info koja korisnicima omogućuje pristup informacijama o trenutnim i nadolazećim građevinskim projektima na interaktivnoj platformi temeljenoj na karti. Ova aplikacija nudi mogućnost filtriranja građevinskih mjera prema različitim kriterijima, što dovodi do visoke razine transparentnosti. Korisnici LiveMapsa također mogu primati push obavijesti o trenutnim prekidima i građevinskim radovima. dbinfrago.com ističe da korisnici mogu vidjeti pregled svojih pogođenih vlakova u slučaju prekida ili građevinskih radova, što znatno olakšava planiranje putovanja.
Dugoročna ulaganja u infrastrukturu
U širem kontekstu, savezna vlada planira opsežna ulaganja u prometnu infrastrukturu, koja se procjenjuju na ukupno 166 milijardi eura do 2029. godine. U središtu pozornosti je obnova dotrajalih željezničkih pruga i mostova na autocestama. Od toga će se u željeznicu sliti oko 107 milijardi eura, što je povećanje od 29 milijardi eura u odnosu na planove prethodne vlade, ali je 18 milijardi eura ispod deklariranih potreba. tagesschau.de izvješćuje da se očekuje porast ulaganja u promet za oko 60 posto u usporedbi s godinama 2020. do 2024.
Dio infrastrukturnog paketa također uključuje 52 milijarde eura za savezne ceste i 8 milijardi eura za plovne putove. Iako je Deutsche Bahn pozdravio dodatna sredstva, poziva na stabilne obveze nakon 2027. kako bi se omogućilo dugoročno planiranje. Planirana opća obnova više od 40 jako korištenih ruta trebala bi biti dovršena do sredine 2030-ih kako bi se poboljšala točnost i pouzdanost željezničkog prometa. U ovoj godini planira se i modernizacija oko 100 željezničkih kolodvora u “željezničke kolodvore budućnosti”, koji će uključivati jedinstven dizajn i poboljšane informacijske sustave.