Spoorwegchaos in Mering: nachtwerk op 18 november. met grote dienstregelingwijzigingen!

Spoorwegchaos in Mering: nachtwerk op 18 november. met grote dienstregelingwijzigingen!

Deutsche Bahn wordt geconfronteerd met een reeks bouwwerkzaamheden die volgende week beginnen en een aanzienlijke impact zullen hebben op het treinverkeer in de regio. Op 18 november 2025 zal DB InfraGO AG 's nachts bouwwerkzaamheden uitvoeren om de operationele veiligheid van de getroffen baanvakken te behouden. Dit heeft specifiek gevolgen voor de stations W14W10 en W14W11 op station Mering, waar een grote wisselsectiewijziging gepland is. De werkzaamheden staan ​​gepland voor de periode vanaf 21.00 uur. tot 06.00 uur, zoals mering.de meldt.

De bouwwerkzaamheden van DB InfraGO AG zijn echter met een dag verlengd. De werkzaamheden duren nu tot 19 november 2025. Deze onverwachte verlenging kan tot aanzienlijke planningsafwijkingen leiden. Getroffen passagiers moeten erop voorbereid zijn dat de huidige dienstregelingen niet allesomvattend zijn en dat veel wijzigingen niet langer tijdig in de elektronische informatiesystemen kunnen worden verwerkt, aangezien de BRB legt uit.

Schemawijzigingen en beperkingen

De bouwwerkzaamheden zetten de dienstregeling onder druk, vooral op het netwerk Chiemgau-Inntal. Dit resulteert in gedeeltelijke uitval en vervangende busdiensten op een aantal belangrijke verbindingen. Zo wordt de route tussen het centraal station van München en Rosenheim zwaar getroffen, met gedeeltelijke annuleringen tussen het centraal station van München en Grafing en tussen Rosenheim en Grafing, waar bussen worden gebruikt. Deze wijzigingen gelden van 15 tot en met 18 november. Er is ook een spoorvervangingsdienst (SEV) tussen Holzkirchen en Rosenheim op de verbinding Holzkirchen - Rosenheim, en ook de haltes op de route München - Rosenheim - Salzburg worden getroffen, waar veel passagiers spijt van zullen hebben.

Over het algemeen moeten pendelaars en reizigers zich voorbereiden op aanzienlijke beperkingen. De BRB heeft aangekondigd dat realtime informatie over verstoringen en bouwlocaties via Facebook en WhatsApp beschikbaar wordt gesteld om passagiers zo goed mogelijk te informeren. Voorzichtigheid is geboden omdat de gepubliceerde dienstregelingen nog onderhevig kunnen zijn aan wijzigingen, zo benadrukt de BRB.

Grote bouwwerven tot 2030

De huidige bouwwerkzaamheden maken deel uit van een breder initiatief om het spoorwegnet in Duitsland te moderniseren, dat naar verwachting tot 2036 zal duren. Deze grote bouwlocaties zullen de komende jaren leiden tot talrijke routeafsluitingen en dienstregelingswijzigingen. ADAC deelt mee dat de algemene renovatie meer dan 40 belangrijke secties omvat die gedurende enkele maanden gesloten zullen zijn. Vooral belangrijke routes zoals Hamburg – Berlijn worden getroffen, waar een volledige sluiting gepland is tot 30 april 2026.

Het is daarom van cruciaal belang dat reizigers en pendelaars zich tijdig over deze ontwikkelingen informeren, zodat alternatieve reisplannen kunnen worden ontwikkeld. De gegevens van de afzonderlijke bouwplaatsen zijn beschikbaar op de websites van de betreffende transportbedrijven.