Željeznički kaos u Meringu: noćni rad 18. studenog. uz velike izmjene voznog reda!

Željeznički kaos u Meringu: noćni rad 18. studenog. uz velike izmjene voznog reda!

Pred Deutsche Bahnom je niz građevinskih radova koji će započeti sljedeći tjedan i koji će imati značajan utjecaj na promet vlakova u regiji. Dana 18. studenog 2025. DB InfraGO AG izvest će noćne građevinske radove kako bi održao radnu sigurnost zahvaćenih dionica rute. Ovo posebno utječe na postaje W14W10 i W14W11 na postaji Mering, gdje se planira velika promjena dionice skretnice. Radovi su predviđeni u terminu od 21:00 h. do 6:00 ujutro, kako javlja mering.de.

Međutim, građevinski radovi DB InfraGO AG produljeni su za još jedan dan. Sada je planirano da radovi traju do 19. studenog 2025. Ovo neočekivano produženje moglo bi dovesti do značajnih odstupanja u rasporedu. Pogođeni putnici moraju biti spremni na činjenicu da trenutni vozni redovi nisu sveobuhvatni i da se mnoge promjene više ne mogu pravovremeno ugraditi u elektroničke informacijske sustave, jer BRB objašnjava.

Promjene i ograničenja rasporeda

Građevinski radovi opterećuju vozni red, posebno na mreži Chiemgau-Inntal. To rezultira djelomičnim otkazivanjem i zamjenskim autobusnim linijama na nekoliko važnih veza. Na primjer, ruta između Münchenskog glavnog kolodvora i Rosenheima ozbiljno je oštećena, s djelomičnim otkazivanjem između Münchenskog glavnog kolodvora i Grafinga te između Rosenheima i Grafinga, gdje se koriste autobusi. Ove promjene vrijede od 15. do 18. studenog. Postoji i željeznička zamjenska usluga (SEV) između Holzkirchena i Rosenheima na relaciji Holzkirchen - Rosenheim, a pogođena su i stajališta na relaciji München - Rosenheim - Salzburg, zbog čega će mnogi putnici požaliti.

Općenito, vozači i putnici moraju se pripremiti na značajna ograničenja. BRB je najavio da će informacije o prekidima i gradilištima u stvarnom vremenu biti dostupne putem Facebooka i WhatsAppa kako bi se putnicima pružila najbolja moguća informacija. Savjetuje se oprez jer su objavljeni vozni redovi još uvijek podložni promjenama, naglašava BRB.

Velika gradilišta do 2030

Trenutačni građevinski radovi dio su šire inicijative za modernizaciju željezničke mreže u Njemačkoj, za koju se očekuje da će trajati do 2036. Ova velika gradilišta dovest će do brojnih zatvaranja ruta i promjena voznog reda u narednim godinama. ADAC obavještava da opća obnova uključuje više od 40 važnih dionica koje će biti zatvorene nekoliko mjeseci. Posebno su pogođene vodeće rute kao što je Hamburg – Berlin, gdje je planirano potpuno zatvaranje do 30. travnja 2026.

Stoga je ključno da se putnici i oni koji svakodnevno putuju na posao informiraju o tim događanjima na vrijeme kako bi razvili alternativne planove putovanja. Pojedinosti o pojedinim gradilištima dostupne su na relevantnim web stranicama prijevozničkih tvrtki.