Železniční chaos v Meringu: noční práce 18. listopadu. s velkými změnami jízdních řádů!

Železniční chaos v Meringu: noční práce 18. listopadu. s velkými změnami jízdních řádů!

Deutsche Bahn čelí sérii stavebních prací, které začnou příští týden a budou mít významný dopad na vlakovou dopravu v regionu. Dne 18. listopadu 2025 bude DB InfraGO AG přes noc provádět stavební práce, aby byla zachována provozní bezpečnost dotčených úseků trasy. Konkrétně se to týká stanic W14W10 a W14W11 ve stanici Mering, kde je plánována velká výměna výhybkového úseku. Práce jsou naplánovány na dobu od 21:00 hodin. do 6:00, jak uvádí mering.de.

Stavební práce DB InfraGO AG se však prodloužily o další den. Práce mají nyní trvat do 19. listopadu 2025. Toto neočekávané prodloužení by mohlo vést k výrazným odchylkám v harmonogramu. Dotčení cestující se musí připravit na to, že současné jízdní řády nejsou ucelené a řadu změn již nelze včas zapracovat do elektronických informačních systémů, neboť BRB vysvětluje.

Naplánujte změny a omezení

Stavební práce zatěžují jízdní řád, zejména síť Chiemgau-Inntal. To má za následek částečné zrušení a náhradní autobusovou dopravu na několika důležitých spojích. Silně postižena je například trasa mezi mnichovským hlavním nádražím a Rosenheimem s částečným zrušením mezi mnichovským hlavním nádražím a Grafingem a mezi Rosenheimem a Grafingem, kde jezdí autobusy. Tyto změny platí od 15. do 18. listopadu. Mezi Holzkirchenem a Rosenheimem na spoji Holzkirchen - Rosenheim funguje i náhradní železniční doprava (SEV) a zasaženy jsou i zastávky na trase Mnichov - Rosenheim - Salzburg, což bude řada cestujících litovat.

Celkově se dojíždějící a cestující musí připravit na výrazná omezení. BRB oznámila, že informace o poruchách a staveních v reálném čase budou zpřístupněny prostřednictvím Facebooku a WhatsApp, aby cestující měli co nejlepší informace. Doporučuje se opatrnost, protože zveřejněné jízdní řády se mohou stále měnit, jak zdůrazňuje BRB.

Hlavní staveniště do roku 2030

Současné stavební práce jsou součástí širší iniciativy modernizace železniční sítě v Německu, která by měla trvat do roku 2036. Tato velká staveniště povedou v nadcházejících letech k četným uzavírkám tras a změnám jízdních řádů. ADAC informuje, že generální rekonstrukce zahrnuje více než 40 důležitých úseků, které budou na několik měsíců uzavřeny. Postiženy jsou zejména přední tahy jako Hamburk – Berlín, kde je plánována úplná uzavírka do 30. dubna 2026.

Pro cestující a osoby dojíždějící za prací je proto klíčové, aby se o tomto vývoji včas informovali, aby mohli vypracovat alternativní cestovní plány. Podrobnosti o jednotlivých stavbách jsou k dispozici na webových stránkách příslušných dopravních podniků.