Το Wörth γίνεται εργοτάξιο: Η Gschwelltalstrasse και ο χώρος στάθμευσης της εσωτερικής πισίνας έκλεισαν!

Το Wörth γίνεται εργοτάξιο: Η Gschwelltalstrasse και ο χώρος στάθμευσης της εσωτερικής πισίνας έκλεισαν!

Στις 5 Δεκεμβρίου 2025, ανακοινώθηκε ότι η Gschwelltalstraße και ο χώρος στάθμευσης της εσωτερικής πισίνας στο Wörth θα ήταν κλειστά λόγω εργασιών ανακαίνισης από τις 9 έως τις 11 Δεκεμβρίου 2025. Δυνατά stadt-woerth.de Οι προπαρασκευαστικές εργασίες θα ξεκινήσουν την πρώτη μέρα του κλεισίματος, ενώ οι ουσιαστικές ασφαλτοστρώσεις θα πραγματοποιηθούν στις 10 και 11 Δεκεμβρίου.

Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου κατασκευής, η Gschwelltalstrasse και ο χώρος στάθμευσης στην εσωτερική πισίνα δεν θα είναι προσβάσιμοι. Ωστόσο, η ίδια η εσωτερική πισίνα παραμένει ανοιχτή τακτικά, επομένως οι επισκέπτες συνεχίζουν να έχουν πρόσβαση. Για να διευκολυνθεί η άφιξη των επισκεπτών, συνιστάται να σταθμεύετε στις θέσεις στάθμευσης μπροστά από το γυμναστήριο του σχολείου. Αυτές οι επιλογές στάθμευσης είναι προσβάσιμες μέσω της εισόδου στην περιοχή στροφής του λεωφορείου, ενώ η εσωτερική πισίνα είναι πάντα προσβάσιμη με τα πόδια.

Λεπτομέρειες σχετικά με την πλήρη επέκταση της Gschwelltalstrasse

Από τις 9 Δεκεμβρίου, οι εργασίες για την πλήρη επέκταση της οδού Gschwelltalstrasse θα ξεκινήσουν ως μέρος μιας συνολικής ανακαίνισης. Αυτή η ανακαίνιση θα επηρεάσει ολόκληρο το δρόμο, επομένως αναμένεται πλήρες κλείσιμο κατά την κατασκευή. Σύμφωνα με αυτό Έκθεση από το Mittelbayerische Η τοπική κυκλοφορία παραμένει σε μεγάλο βαθμό δυνατή κατά τις εργάσιμες ώρες. Οι δρόμοι πρόσβασης στις αθλητικές εγκαταστάσεις, τη δασική πισίνα και το DLRG θα παραμείνουν άθικτοι κατά την περίοδο κατασκευής.

Οι περιορισμοί κατά την περίοδο κατασκευής στοχεύουν στην ανανέωση των υποδομών στα σύγχρονα πρότυπα. Αυτό αντιστοιχεί στους μακροπρόθεσμους στόχους των πόλεων και των δήμων να προωθήσουν φιλικές προς την κινητικότητα και βιώσιμες ιδέες μεταφορών. Στη Γερμανία, οι άνθρωποι χρησιμοποιούν κατά μέσο όρο το αυτοκίνητό τους για σχεδόν το ήμισυ των ταξιδιών τους. Αυτό απαιτεί επανεξέταση των διαδικασιών που απαιτούν τόσο βραχυπρόθεσμες όσο και μακροπρόθεσμες αλλαγές στον προγραμματισμό των μεταφορών, όπως είναι ο στόχος της μετάβασης στην κινητικότητα. Ο Ομοσπονδιακό Υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών εγκαινιάζει διάφορα έργα για τη στήριξη του βιώσιμου αστικού σχεδιασμού και του σχεδιασμού μεταφορών.

Βιωσιμότητα και κινητικότητα στο Wörth

Η υλοποίηση έργων υποδομής, όπως οι κατασκευαστικές εργασίες στην οδό Gschwelltalstrasse, αποτελεί μέρος μιας ευρείας μετάβασης στην κινητικότητα που εστιάζει σε νέες έννοιες κινητικότητας και εναλλακτικά μέσα μεταφοράς. Αυτή η πρωτοβουλία δεν στοχεύει στη βελτίωση των υφιστάμενων δομών μεταφορών με τη μετάβαση από τις μηχανοκίνητες ατομικές μεταφορές στην κυκλοφορία των πεζών, των ποδηλάτων και των μέσων μαζικής μεταφοράς.

Η αποτελεσματικότητα αυτών των έργων εξαρτάται από την ακριβή γνώση των τοπικών συνθηκών. Εξελίξεις όπως το «ψηφιακό δίδυμο», το οποίο χρησιμοποιείται για τη συνεχή παρακολούθηση του αστικού κλίματος, της κυκλοφορίας και της ανάπτυξης, έχουν σκοπό να βοηθήσουν στην παροχή αξιόπιστων δεδομένων. Αυτά τα δεδομένα είναι ζωτικής σημασίας για τον σχεδιασμό βιώσιμων αρχών πόλεων και μεταφορών με σκοπό τη βιώσιμη βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών στο Wörth.