Nordspange Regensburg: ¡el gran avance del tráfico en el norte!

Nordspange Regensburg: ¡el gran avance del tráfico en el norte!

La ciudad de Ratisbona y la autoridad estatal de construcción de Ratisbona han lanzado una iniciativa de comunicación conjunta sobre el proyecto de infraestructura "Nordspange Regensburg". Esta iniciativa incluye varios proyectos importantes que tienen como objetivo mejorar las condiciones del tráfico en el norte de Ratisbona. Los proyectos principales incluyen la ampliación de Nordgaustraße, la nueva construcción del puente pluvial de Sallern y la reconstrucción de la rotonda de Lappersdorf. Esto informa Zeitlarn.

La planificación de estos tres subproyectos avanza sin problemas y la ley de construcción vigente desde finales de 2024 permite impulsar las medidas. Sin embargo, la construcción comenzará como muy pronto en 2028 para el Sallerner Regenbrücke y en 2029 para Nordgaustraße. La planificación de la reconstrucción de la rotonda de Lappersdorf comenzará en 2025. Los proyectos cuentan con el apoyo de diferentes partes interesadas, entre ellas la ciudad de Ratisbona, el Estado Libre de Baviera, el gobierno federal y el distrito de Ratisbona.

Impulsos de tráfico y participación ciudadana

El objetivo principal del proyecto “Nordspange Regensburg” es proporcionar un alivio duradero al norte de Ratisbona y mejorar las conexiones de transporte entre los distritos y sus alrededores. Con estas medidas se pretende reducir los atascos, el ruido y las emisiones de gases de escape y, al mismo tiempo, facilitar los recorridos para ciclistas y peatones a través de nuevas vías de circulación. Estos aspectos también se tienen en cuenta Ratisbona.de resaltado.

En el marco del “Nordspange” se está creando un eje de transporte eficiente que tiene en cuenta a los automóviles, los camiones de reparto, los autobuses, los ciclistas y los peatones. Estas medidas de infraestructura forman parte de un análisis exhaustivo del sistema de transporte que Ratisbona planea para los próximos dos años. El objetivo es desarrollar un plan de movilidad urbana sostenible (PMUS) que tenga en cuenta las necesidades de todos los ciudadanos y grupos de interés. Los ciudadanos deberían tener la oportunidad de participar activamente en la configuración de la movilidad futura, promoviendo así la transparencia y la participación.

Presencia web y acceso a la información.

La web proporciona más información sobre los proyectos. www.nordspange-regensburg.de disponible donde se presentan las novedades actuales y detalles de las medidas. Los planes integrales están diseñados para fortalecer tanto el transporte privado como el transporte público local y así contribuir de manera relevante a la movilidad urbana en Ratisbona.