Stor byggeplass på A 93: stenginger og omkjøringer fra 22. november!

Stor byggeplass på A 93: stenginger og omkjøringer fra 22. november!

Som en del av et omfattende infrastrukturprosjekt blir motorveien A 93 mellom Regensburg-Süd og Saalhaupt-trekanten totalrenovert. Denne betydelige operasjonen, lansert 18. november 2025, inkluderer flere stengningsfaser, som vil finne sted spesielt fra kl. 20.30. den 22. november 2025 til kl. 06.00 den 23. november 2025 og fra kl. 20.30. 29. november 2025 til kl. 06.00 30. november 2025. I disse tider vil trafikken på denne strekningen være betydelig begrenset, spesielt i retning Regensburg/Hof mellom veikryssene Hausen og Regensburg-Süd, som f.eks. Thalmassesamfunn rapportert.

Årsakene til stengingene er varierte. I tillegg til behovet for å installere tre nye portaler for et trafikkkontrollsystem, skal det også arbeides med kraner fra München-retningen. Omleggingene for trafikk er tydelig kommunisert: En nødvendig omkjøring på U29 via KEH 10 til Saal a. d. Donau til B 16 og videre til krysset Regensburg-Süd satt opp. Et annet avledningsalternativ, U31, fører fra Bad Abbach til krysset Regensburg-Süd.

Restriksjoner og avledninger

Restriksjonene er imidlertid ikke bare begrenset til hovedtrafikken på A 93. Det vil være flere restriksjoner i krysset Regensburg-Süd på grunn av fornyelsen av veien i de kommende månedene. For eksempel, fra slutten av mars til midten av mai 2025, vil avkjøringen fra München ikke være mulig, og innkjøringen mot München vil også bli vanskeligere av et STOPP-punkt, da det ikke er plass til et akselerasjonsfelt på A 93-broen over B 16. Pentling tank & hvile-anlegget vil også bli berørt, hvor det ikke er mulig fra begynnelsen av 6. juni til München. 2025 og påkjørselen til A 93 i retning Regensburg vil forbli stengt til midten av oktober 2025, da Regensburg Autobahn nettsted forklart.

Når det gjelder Bad Abbach-krysset, vil avkjørselen som kommer fra München ikke være brukbar i perioden 23. mai til midten av september 2025, noe som kan unngås ved å bruke erstatningsavkjørselen i krysset Regensburg-Süd. Dette er bare noen av utfordringene som venter bilistene når det utføres store rehabiliteringsarbeider på denne trafikkerte motorveistrekningen.

Bakgrunn for oppussingen

Bakgrunnen for denne grunnleggende ombyggingen er blant annet at A 93 har hatt en rekke skader på veibanene siden den åpnet i 1984, som nå må utbedres. Denne renoveringen strekker seg ikke bare over vegdekket, men omfatter også vegunderstellet på opptil 1,5 meters dybde. Forarbeidet med dette prosjektet startet i 2021 og 2022, mens hovedarbeidene på vestre kjørebane fant sted i 2023 og østre kjørebane i 2024. Arbeidet med østre kjørebane pågår for tiden frem til midten av desember 2025, melder Statista.

En godt utbygd transportinfrastruktur er avgjørende for økonomisk vekst, noe som tydeliggjøres av føderale investeringer i veitransport på rundt 8,47 milliarder euro i 2023. Samlet sett strømmer disse midlene inn på de ulike føderale veiene og motorveiene for å forbedre tilstanden til infrastrukturen og motvirke langsiktige skader. Saken A 93 viser at en langsiktig plan for fornyelse er nødvendig for å opprettholde sikkerheten og effektiviteten i veitrafikken.