A 93 : Travaux massifs à partir d'avril - embouteillages et détours menacés !

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Informations essentielles sur la rénovation fondamentale de l'autoroute A 93 entre Regensburg-Süd et Saalhaupt à partir de mars 2025.

A 93 : Travaux massifs à partir d'avril - embouteillages et détours menacés !

À partir de début avril 2025, une rénovation en profondeur de la chaussée débutera sur l'A 93 entre la jonction Regensburg-Süd et le triangle Saalhaupt. Cette mesure fait partie d'un vaste projet de rénovation qui entraînera d'importantes restrictions de circulation, comme le rapporte schierling.de. Le tracé concerné mesure environ 11 kilomètres de long et est en service depuis 1984. La démolition de l'ancienne chaussée en béton et la nouvelle construction du revêtement routier seront réalisées jusqu'à une profondeur de 1,50 mètre. Le renouvellement des canalisations d'évacuation et les travaux sur les ouvrages de passage souterrain sont également à l'ordre du jour.

Les premières restrictions sur l'itinéraire entreront en vigueur dès le 19 mars 2025 : la circulation en direction de Munich ne s'appliquera alors que sur deux voies rétrécies. De plus, à partir du 23 mars 2025, une seule voie sera disponible en direction de Ratisbonne. Ces perturbations dureront jusqu'en décembre 2025, les usagers de la route étant invités à rester sur l'autoroute en cas d'embouteillages. La traversée directe de l'A 93 vers l'A 3 en direction de Passau ne sera pas non plus possible pendant les travaux et sera déviée en conséquence.

Détails sur les restrictions de circulation

Selon les informations de autobahn.de, d'importantes restrictions de circulation sont à prévoir à la fois dans le triangle de Saalhaupt et à la jonction Regensburg-Süd à partir de fin mars. 2025. En outre, la sortie de Munich au carrefour Regensburg-Süd sera fermée jusqu'à la mi-mai 2025, une sortie de remplacement via Bad Abbach étant désignée. En direction de Munich, un point d'arrêt sera mis en place à l'entrée de l'A 93, également d'ici mi-mai.

Le projet de réhabilitation affectera non seulement les voiries, mais augmentera également les nuisances sonores, notamment lors de la démolition de l'ancienne chaussée. Selon statista.com, de telles mesures sont particulièrement urgentes en Allemagne après l'incident de l'effondrement du pont Carola à Dresde en 2024. Le gouvernement fédéral a décidé d'un plan de rénovation d'environ 500 milliards d'euros pour améliorer les infrastructures du pays.

Pour l'avenir, il est important que les usagers des transports aient également accès au site Internet du projet spécial. www.a93-fahrbahnerneuerung.de Restez informé, qui donne un aperçu des principaux travaux à venir en 2025 ainsi que des restrictions de circulation actuelles.

Dans l'ensemble, le projet reflète la nécessité d'investir dans l'entretien et l'expansion du réseau routier fédéral, une question qui devient de plus en plus importante en Allemagne.