Cierre total de la carretera estatal 2165: ¡obras casi terminadas!

Cierre total de la carretera estatal 2165: ¡obras casi terminadas!

En los próximos días se levantará el cierre total de la carretera estatal 2165 entre Etterzhausen y Pielenhofen. Así lo anunció el municipio de Pielenhofen en un informe reciente. Los trabajos de reparación, que comenzaron el 13 de octubre de 2025, están a punto de finalizar. El cierre total se levantará el viernes 7 de noviembre de 2025 a las 18:00 horas. Anteriormente, para garantizar la seguridad del tráfico eran necesarios importantes trabajos de renovación de carreteras y estabilización de rocas. Los trabajos se realizaron no sólo por el envejecimiento de la superficie asfáltica, sino también por los peligros que supone la caída de rocas. Pielenhofen informa que Se aplicará un límite de velocidad de 50 km/h durante los trabajos restantes del 10 al 14 de noviembre de 2025.

State Road 2165 estuvo completamente cerrada durante todo el período de construcción. Los desvíos estaban señalizados a lo largo de la red principal de carreteras. Los trabajos necesarios hicieron que estas medidas fueran inevitables para garantizar la seguridad de los usuarios de la vía y de los empleados de las obras. Aunque los cierres se perciban como inconvenientes, las autoridades piden la comprensión y consideración de todos los usuarios de la vía. El StBar deja claro que Los cierres nunca deben evitarse ni ignorarse, ya que sirven para proteger a todos.

Seguridad vial e infraestructura

Los trabajos de mantenimiento en la carretera estatal 2165 forman parte de un programa más amplio para mejorar la seguridad vial en la red de transporte alemana. Con Vision Zero, el gobierno federal pretende mejorar significativamente la seguridad vial. Una infraestructura de transporte segura juega un papel crucial. El Ministerio Federal de Transporte ha desarrollado directrices integrales para la planificación, construcción y operación de carreteras.

Las medidas, como la renovación de la calzada y los trabajos de estabilización de rocas, se enmarcan en los requisitos de la gestión de la seguridad de las infraestructuras, que es estándar en Europa desde 2021. Los aspectos centrales incluyen controles de seguridad periódicos y la consideración de los efectos sobre la seguridad del tráfico ya en la fase de diseño. Esto garantiza que los proyectos de infraestructura no sólo cumplan con los requisitos actuales, sino que también garanticen la seguridad a largo plazo de todos los usuarios de la carretera.