A 93 工地：2025 年 3 月起彻底改造——等待我们的是什么？

A 93 工地：2025 年 3 月起彻底改造——等待我们的是什么？

雷根斯堡南部和萨尔豪普特三角区之间的 A 93 公路正在全面翻修。这项工作自 2021 年以来一直在进行。该高速公路于 1984 年开通，有两条混凝土车道，每条都有两条车道。近年来，屡屡发生损坏，需要修复。为了最大限度地降低全面封闭的风险，有必要对道路进行根本性的更新。

2025年计划工作

2025年，雷根斯堡车道将于3月底至12月进行全面翻修。工程包括更新全长 11 公里的道路。在此期间，通往慕尼黑的道路仍然畅通。这条道路仅 10 米宽，可容纳三条车道：两条车道用于霍勒道/慕尼黑方向，一条用于雷根斯堡/霍夫方向。

交通中断

交通路线对雷根斯堡、魏登和霍夫方向的交通产生影响。萨尔豪普特三角区前方交通拥堵的风险很高。即使交通处于停滞状态，A 93 的用户也被要求留在高速公路上。绕过瓶颈会导致其他道路上的交通量增加和行驶时间更长。

连接点的限制

连接点也将受到限制。在萨尔豪普特三角区，从 3 月底到 2025 年 12 月，将无法从 B 15n 公路直接前往雷根斯堡方向的 A 93 公路。其他路口的部分关闭将受到时间限制，并在可能的情况下相互协调。截至 2024 年 11 月 11 日编辑截止日期，具体细节尚未最终确定。

交通管理和施工现场管理

开放两条通往霍勒道/慕尼黑的车道和仅一条通往雷根斯堡/霍夫的车道的决定是根据交通状况而定的。施工地段以北是敏感区域，污染程度已经严重。因此，该决定有利于霍勒道/慕尼黑方向。

无法为第四车道创造空间。作业区宽度仅10米，需要拆除旧巷道，更新路面。某些目的地也无法关闭 A 93。高速公路是为全国交通而建的，必须对所有人开放。

Holledau 高速公路三角区将设立信息板，以提供有关 A 93 高速公路瓶颈的早期信息。因此，来自慕尼黑的驾车者可以选择替代路线。