Työmaa A 93: perusteellinen remontti maaliskuusta 2025 – mikä meitä odottaa?

Työmaa A 93: perusteellinen remontti maaliskuusta 2025 – mikä meitä odottaa?

Regensburg-Südin ja Saalhauptin kolmion välinen A 93 kunnostetaan kokonaan. Työ on jatkunut vuodesta 2021. Valtatie avattiin vuonna 1984 ja siinä on kaksi betonirataa, joissa kummassakin on kaksi kaistaa. Viime vuosina on sattunut vahinkoja, jotka on jouduttu toistuvasti korjaamaan. Täydellisten sulkemisten riskin minimoimiseksi tiet on uusittava perusteellisesti.

Suunniteltu työ 2025

Vuonna 2025 Regensburgin ajorata kunnostetaan kokonaan maaliskuun lopusta joulukuuhun. Työhön kuuluu ajoradan uusimista 11 kilometriä. Tänä aikana tie Müncheniin on avoinna. Tämä tie on vain 10 metriä leveä ja tarjoaa tilaa kolmelle ajokaistalle: kahdelle suuntaan Holledau/München ja yksi suuntaan Regensburg/Hof.

Liikennehäiriöt

Liikenteen reititys vaikuttaa liikenteeseen Regensburgin, Weidenin ja Hofin suuntaan. Saalhauptin kolmion edessä on suuri liikenneruuhkien riski. A 93:n käyttäjiä pyydetään pysymään moottoritiellä, vaikka liikenne olisi pysähtynyt. Pullonkaulan ohittaminen lisää liikennettä ja pidentää matka-aikoja muilla teillä.

Rajoitukset liitäntäpisteissä

Myös liityntäpisteissä tulee olemaan rajoituksia. Saalhauptin kolmiossa ei ole mahdollista ajaa maaliskuun lopusta joulukuuhun 2025 tieltä B 15n suoraan tielle A 93 Regensburgin suuntaan. Muiden risteysten osittaiset sulkemiset ovat ajallisesti rajoitettuja ja mahdollisuuksien mukaan koordinoituja keskenään. Tarkkoja yksityiskohtia ei ollut vielä viimeistelty toimituksellisen määräajan 11.11.2024 mennessä.

Liikenteen hallinta ja rakennustyömaan hallinta

Päätös avata kaksi kaistaa kohti Holledaua/Müncheniä ja vain yksi kohti Regensburg/Hofia perustuu liikenneolosuhteisiin. Rakennusosan pohjoispuolella on herkkiä alueita, jotka ovat jo erittäin saastuneet. Päätös tehtiin siten Holledaun ja Münchenin välisen suunnan hyväksi.

Neljännelle kaistalle ei voida luoda tilaa. Työalue on vain 10 metriä leveä ja sitä tarvitaan vanhan ajoradan purkamiseen ja tienpinnan uusimiseen. Tietyille kohteille ei myöskään ole mahdollista sulkea A 93 -tietä. Moottoritiet on rakennettu valtakunnallista liikennettä varten, ja niiden on oltava avoinna kaikille.

Holledaun moottoritien kolmioon pystytetään tiedotustauluja, jotka antavat varhaisessa vaiheessa tietoa A 93:n pullonkaulasta. Münchenin autoilijat voivat siksi valita vaihtoehtoisia reittejä.