Εργοτάξιο A 93: πλήρης ανακαίνιση από τον Μάρτιο του 2025 – τι μας περιμένει;

Εργοτάξιο A 93: πλήρης ανακαίνιση από τον Μάρτιο του 2025 – τι μας περιμένει;

Το A 93 μεταξύ Regensburg-Süd και του τριγώνου Saalhaupt ανακαινίζεται πλήρως. Το έργο αυτό συνεχίζεται από το 2021. Ο αυτοκινητόδρομος άνοιξε το 1984 και έχει δύο τσιμεντένια οδοστρώματα, το καθένα με δύο λωρίδες. Τα τελευταία χρόνια έχουν σημειωθεί ζημιές που χρειάστηκε επανειλημμένα να αποκατασταθούν. Προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί ο κίνδυνος πλήρους κλεισίματος, είναι απαραίτητη μια θεμελιώδης ανανέωση των δρόμων.

Προγραμματισμένες εργασίες για το 2025

Το 2025, ο αυτοκινητόδρομος του Ρέγκενσμπουργκ θα ανακαινιστεί πλήρως από τα τέλη Μαρτίου έως τον Δεκέμβριο. Οι εργασίες περιλαμβάνουν την ανανέωση του οδοστρώματος σε μήκος 11 χιλιομέτρων. Σε αυτό το διάστημα ο δρόμος προς το Μόναχο παραμένει ανοιχτός. Αυτός ο δρόμος έχει πλάτος μόλις 10 μέτρα και προσφέρει χώρο για τρεις λωρίδες: δύο για την κατεύθυνση του Holledau/Munich και μία για την κατεύθυνση του Regensburg/Hof.

Διαταραχές στην κυκλοφορία

Η δρομολόγηση της κυκλοφορίας έχει αντίκτυπο στην κυκλοφορία προς την κατεύθυνση του Ρέγκενσμπουργκ, του Βάιντεν και του Χοφ. Υπάρχει μεγάλος κίνδυνος κυκλοφοριακής συμφόρησης μπροστά από το τρίγωνο Saalhaupt. Οι χρήστες του A 93 καλούνται να παραμείνουν στον αυτοκινητόδρομο, ακόμη και αν η κυκλοφορία είναι ακινητοποιημένη. Η παράκαμψη του σημείου συμφόρησης οδηγεί σε μεγαλύτερη κίνηση και μεγαλύτερο χρόνο ταξιδιού σε άλλους δρόμους.

Περιορισμοί στα σημεία σύνδεσης

Περιορισμοί θα υπάρχουν και στα σημεία σύνδεσης. Στο τρίγωνο Saalhaupt δεν θα είναι δυνατό από τα τέλη Μαρτίου έως τον Δεκέμβριο του 2025 να οδηγείτε από το B 15n απευθείας στο A 93 προς την κατεύθυνση του Regensburg. Το μερικό κλείσιμο σε άλλους κόμβους θα περιοριστεί χρονικά και, εάν είναι δυνατόν, θα συντονιστεί μεταξύ τους. Οι ακριβείς λεπτομέρειες δεν είχαν ακόμη οριστικοποιηθεί ως την προθεσμία σύνταξης στις 11 Νοεμβρίου 2024.

Διαχείριση κυκλοφορίας και διαχείριση εργοταξίου

Η απόφαση να ανοίξουν δύο λωρίδες προς Holledau/Μόναχο και μόνο μία προς Regensburg/Hof βασίζεται στις κυκλοφοριακές συνθήκες. Στα βόρεια του κατασκευαστικού τμήματος υπάρχουν ευαίσθητες περιοχές που είναι ήδη πολύ ρυπασμένες. Ως εκ τούτου, η απόφαση ελήφθη υπέρ της κατεύθυνσης Holledau/Munich.

Δεν μπορεί να δημιουργηθεί χώρος για τέταρτη λωρίδα. Ο χώρος εργασίας έχει πλάτος μόλις 10 μέτρα και απαιτείται για την κατεδάφιση του παλιού οδοστρώματος και την ανανέωση του οδοστρώματος. Δεν είναι επίσης δυνατό να κλείσετε το A 93 για ορισμένους προορισμούς. Οι αυτοκινητόδρομοι κατασκευάζονται για εθνική κυκλοφορία και πρέπει να παραμείνουν ανοιχτοί για όλους.

Στο τρίγωνο του αυτοκινητόδρομου Holledau θα δημιουργηθούν πίνακες πληροφοριών για να παρέχουν έγκαιρες πληροφορίες σχετικά με το σημείο συμφόρησης στο A 93. Οι αυτοκινητιστές από το Μόναχο μπορούν επομένως να επιλέξουν εναλλακτικές διαδρομές.