Строителен обект А 93: основен ремонт от март 2025 г. – какво ни очаква?

Строителен обект А 93: основен ремонт от март 2025 г. – какво ни очаква?

A 93 между Regensburg-Süd и триъгълника Saalhaupt е напълно обновен. Тази работа продължава от 2021 г. Магистралата е открита през 1984 г. и има две бетонни платна, всяко с по две ленти. През последните години са възникнали щети, които многократно е трябвало да бъдат ремонтирани. За да се минимизира рискът от пълно затваряне, е необходимо основно обновяване на пътните платна.

Планирана работа през 2025г

През 2025 г. пътното платно на Регенсбург ще бъде напълно обновено от края на март до декември. Работата включва подновяване на пътното платно с дължина 11 километра. През това време пътят към Мюнхен остава отворен. Този път е широк само 10 метра и предлага място за три ленти: две за посока Холедау/Мюнхен и една за посока Регенсбург/Хоф.

Прекъсвания на движението

Маршрутът на трафика оказва влияние върху трафика в посока Регенсбург, Вайден и Хоф. Има голям риск от задръствания пред триъгълника Saalhaupt. Потребителите на A 93 са помолени да останат на магистралата, дори ако движението е спряло. Заобикалянето на тясното място води до повече трафик и по-дълго време за пътуване по други пътища.

Ограничения в точките на свързване

Ограничения ще има и в точките за свързване. В триъгълника Saalhaupt няма да е възможно от края на март до декември 2025 г. да шофирате от B 15n директно до A 93 в посока Регенсбург. Частичните затваряния на останалите кръстовища ще бъдат ограничени във времето и по възможност съгласувани едно с друго. Точните подробности все още не са финализирани към редакционния краен срок на 11 ноември 2024 г.

Управление на трафика и управление на строителни обекти

Решението да се отворят две ленти към Холедау/Мюнхен и само една към Регенсбург/Хоф се основава на условията на движение. На север от строителния участък има чувствителни зони, които вече са силно замърсени. Следователно решението беше взето в полза на посоката Холедау/Мюнхен.

Не може да се създаде място за четвърта лента. Работната площ е широка само 10 метра и е необходима за разрушаване на старото пътно платно и обновяване на пътната настилка. Също така не е възможно да затворите A 93 за определени дестинации. Магистралите са построени за национален трафик и трябва да останат отворени за всички.

Информационни табла ще бъдат поставени на триъгълника на магистрала Holledau, за да предоставят ранна информация за препятствията на A 93. Следователно шофьорите от Мюнхен могат да избират алтернативни маршрути.