Suche
Mein Konto
إغلاق الطريق السريع R20 في بيسينكوفن: عمليات التحويل اعتبارًا من 3 نوفمبر 2025!
من 3 إلى 8 نوفمبر 2025، سيتم إغلاق طريق R 20 في بيسينكوفن بالكامل بسبب أعمال السفلتة. يتم وضع علامة على المنعطفات.
إغلاق الطريق السريع R20 في بيسينكوفن: عمليات التحويل اعتبارًا من 3 نوفمبر 2025!
اعتبارًا من 3 نوفمبر 2025، سيتم إغلاق طريق المنطقة R 20 في بيسينكوفن تمامًا لمدة ستة أيام حتى 8 نوفمبر 2025 بسبب أعمال السفلتة كجزء من بناء الجسر الجديد في باجوفارنويج. وفقًا لـ obertraubling.de، تم وضع علامات تحويلية للحفاظ على تدفق حركة المرور على الرغم من العمل.
يأخذك طريق التحويل عبر R 20 Oberhinkofen ثم عبر R 4 Seedorf. من هناك، تأخذ حركة المرور طريق الولاية 2143 إلى R 30 Wolkering وGebelkofen، حيث يمكن الوصول عبر R 12 وطريق الولاية 2615 في اتجاه Obertraubling.
التأثير على وسائل النقل العام
وستتأثر عمليات النقل أيضًا بالإغلاق. تشمل الخطوط المتأثرة خطوط RVV 20 و21 و21/24 و38. سيتم إعادة توجيه الخط 38 عبر Franz-Josef-Strauß-Allee وBurgweinting إلى محطة Obertraubling Kirche (المنصة 3)، على الرغم من عدم إمكانية خدمة محطات Unterisling وScharmassing وOberhinkofen وPiesenkofen Erlenring وغيرها من المحطات المهمة. تتوفر محطات توقف بديلة للخط 38 في كنيسة Obertraubling، المنصتين 2 و3 (Regensburger Straße).
سيستخدم الخط 20 نفس مسار التحويل مثل الخط 38 ويتخطى نفس المحطات. وسيتأثر الخطان 21 و21/24 أيضًا وسيتم إعادة توجيههما إلى Gebelkofen، مع عدم خدمة العديد من المحطات، بما في ذلك Oberhinkofen وPiesenkofen Erlenring. في Obertraubling لا توجد خيارات النقل بين الخطوط. يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول التغييرات في حركة الحافلات على موقع Regensburger Verkehrsverbund landkreis-regensburg.de.
سياق مشاريع البنية التحتية
يعد العمل الحالي في بيسينكوفن جزءًا من إطار أكبر لتدابير البنية التحتية التي يتم أخذها في الاعتبار في الخطة الفيدرالية للبنية التحتية للنقل (BVWP) 2030. تتضمن هذه الوثيقة المركزية لتخطيط البنية التحتية الفيدرالية للنقل مشاريع مصممة لتدوم من 10 إلى 15 عامًا وتشمل مشاريع الطرق والسكك الحديدية والممرات المائية. وفقًا لـ bmv.de، يبلغ إجمالي حجم مشروع BVWP حوالي 269.6 مليار يورو، مع تخصيص حوالي 141.6 مليار يورو لصيانة الشبكات الحالية.
تهدف هذه الإجراءات، من بين أمور أخرى، إلى تقليل الازدحام على الطرق السريعة الفيدرالية وزيادة القدرة على نقل الركاب والبضائع. يعتمد توسيع شبكة السكك الحديدية أيضًا على مبدأ Deutschland-Takt، الذي يهدف إلى تعزيز جاذبية نظام السكك الحديدية.