Duży plac budowy A93: remont już od września spowoduje korki i objazdy!

Duży plac budowy A93: remont już od września spowoduje korki i objazdy!

We wrześniu 2025 r. rozpocznie się remont autostrady A93 pomiędzy Regensburgiem a trójkątem Saalhaupt, zwłaszcza drogi w kierunku Weiden. Działanie zaplanowano na okres od początku września do początku października 2025 r. Jak podaje gmina Lappersdorf, remont obejmuje usunięcie starej nawierzchni asfaltowej oraz warstwy wiążącej, która zostanie zastąpiona nową nawierzchnią drogową. Zajmuje się tym oddział Autobahn GmbH w Ratyzbonie i jest konieczne dla zapewnienia bezpieczeństwa ruchu na tym ruchliwym odcinku.

Również Autobahn GmbH udziela informacji na temat dokładnych szczegółów prac remontowych. Od 23 marca 2025 r. początkowo będzie dostępny tylko jeden pas ruchu w kierunku Regensburga, natomiast od 19 marca w kierunku przeciwnym zostaną uruchomione dwa zwężone pasy. Ograniczenia te szczególnie dotkną węzły Regensburg Południe i węzeł autostradowy Regensburg, na których sytuacja w ruchu pozostanie napięta do połowy maja 2025 roku.

Zakres prac i organizacja ruchu

Autobahn GmbH uważa pierwszą fazę prac, która rozpoczyna się wraz z rozpoczęciem odnowienia starej betonowej jezdni w kierunku Regensburga na początku kwietnia 2025 r., za niezbędną. Istniejącą podbudowę drogową należy rozebrać i wymienić na głębokość 1,50 m. W tym kontekście modernizacji zostaną poddane także systemy odwadniające i obiekty przejść podziemnych.

Od połowy marca 2025 r. na 11-kilometrowym odcinku autostrady A93, funkcjonującej od 1984 r., obowiązywać będą znaczne ograniczenia w ruchu. Kierowcy muszą się liczyć z wzmożonym hałasem w trakcie prac, zwłaszcza w okresie rozbiórki starej jezdni. Istnieje ryzyko korków, szczególnie w kierunku Regensburg/Hof przed trójkątem Saalhaupt.

Zalecenia dla użytkowników dróg

Autobahn GmbH prosi wszystkich użytkowników autostrady A93 o pozostanie na autostradzie w przypadku korków i unikanie objazdów. Dodatkowo, ze względu na prowadzone prace budowlane, nie będzie możliwości blokowania niektórych kierunków czy tablic rejestracyjnych pojazdów, przy czym należy zaznaczyć, że nie ma miejsca na czwarty pas ruchu. Użytkownikom dróg regionalnych zaleca się rozważenie lokalnego transportu publicznego (ÖPNV).

Zakończenie prac na odcinku pomiędzy węzłem Regensburg-Süd a trójkątem Saalhaupt planowane jest na połowę grudnia 2025 r. W celu uzyskania dalszych informacji można uzyskać szczegółowe informacje w oddziale Federal Autobahn GmbH – Południowa Bawaria. Więcej na ten temat można znaleźć w raportach Lappersdorf i Autobahn.