¡Cierre total de la carretera estatal 2394 extendido hasta octubre de 2025!

¡Cierre total de la carretera estatal 2394 extendido hasta octubre de 2025!

El cierre total de la carretera estatal 2394 entre Laaber y Eisenhammer se prolongará hasta el 10 de octubre de 2025, así lo anunció la comunidad de Brunn.

El cierre es necesario para renovar el firme de la carretera y renovar el muro de contención en Spitalmühle. Inicialmente se estimó que los trabajos de construcción, que han estado en marcha desde el 18 de agosto de 2025, durarían aproximadamente cinco semanas. Sin embargo, debido al trabajo adicional realizado por la dirección y los jefes departamentales, así como a los cambios en el proceso de construcción, se ha demostrado que es necesaria una ampliación. Se pide a los usuarios de la carretera y a los residentes que comprendan el período de construcción ampliado.

Ruta de desvío e información de contacto.

El desvío pasa por Hemau, Deuerling y Laaber. El objetivo de las obras es dejar la carretera estatal 2394 en condiciones estables y seguras para el tráfico. La autoridad estatal de construcción de Ratisbona ya ha informado a todos los interesados ​​sobre las medidas previstas. No se pueden descartar retrasos en el tiempo dependiendo del progreso de la construcción y las condiciones climáticas.

Si tiene alguna pregunta, póngase en contacto con la autoridad estatal de construcción de Ratisbona:
Teléfono: (0941) 69856-01,
Fax: (0941) 69856-1999,
Correo electrónico: poststelle@stbar.bayern.de,
Dirección: Bajuwarenstr. 2d, 93053 Ratisbona.

Otros proyectos de construcción en la región

Además de las obras en la carretera estatal 2394, también son importantes otros proyectos de construcción en la región. La autoridad estatal de construcción de Ratisbona informó sobre una próxima renovación de la carretera entre Dietfurt an der Altmühl y Beratzhausen. Esto comienza el 17 de febrero de 2025 y se espera que esté terminado a mediados de mayo.

En conjunto, este proyecto incluye la renovación de la calzada en una longitud de 1,4 km fuera de la ciudad y 1,1 km en la ciudad. Se implementarán rutas de desvío para minimizar los impactos del tráfico. La empresa ferroviaria Pusch Bau GmbH & Co. KG fue la encargada de realizar los trabajos en Dietfurt.

Programas federales de seguridad vial

En el contexto de los proyectos de construcción de carreteras, el proyecto encaja en un objetivo más amplio del Ministerio Federal de Transportes (BMV) de mejorar la seguridad vial en Alemania a través del Programa de Seguridad Vial 2021-2030. Vision Zero tiene como objetivo reducir drásticamente los accidentes de tráfico. Los factores importantes son las personas, los vehículos y la infraestructura de transporte.

El Ministerio Federal de Transportes ha comenzado a desarrollar reglamentos técnicos destinados a garantizar el diseño seguro de las carreteras federales. Estas regulaciones también se están adoptando en varios estados miembros de la UE. La gestión de la seguridad de la infraestructura cubre todas las fases del ciclo de vida de una carretera, desde la planificación hasta la operación, con el fin de identificar y resolver los puntos críticos de accidentes en una etapa temprana.

El objetivo de la iniciativa integral de seguridad vial es identificar medidas de mejora adecuadas y promover la responsabilidad de todos los implicados para, en última instancia, aumentar la seguridad vial.

Para obtener información detallada sobre los trabajos de construcción en curso y las correspondientes medidas de seguridad, los ciudadanos interesados ​​pueden visitar las páginas web del Municipio de Brunn, la [Autoridad Estatal de Construcción de Ratisbona].