Būvlaukums Rēgensburgas šosejas krustojumā: satiksmes ierobežojumi no 29. septembra!

Būvlaukums Rēgensburgas šosejas krustojumā: satiksmes ierobežojumi no 29. septembra!

Šodien, 2025. gada 25. septembrī, sākas Rēgensburgas autoceļa krustojuma nomaiņas būvniecības sagatavošanas darbi. Saskaņā ar Barbēšanas vietējā pašvaldība Lielākoties darbi tiek veikti nakts stundās, lai netraucētu sastrēgumstundu satiksmi. Satiksmes ierobežojumi pilsoņiem sāksies 29. septembrī un ilgs līdz 2025. gada oktobra vidum, savukārt pārejas starp A3 un A93 tiks slēgtas no plkst. 17:00. un 6:00 darba dienās.

Apvedceļi katru dienu tiek apzīmēti LED displejos. Šie atjaunošanas darbi nepieciešami nolietoto asfalta segumu dēļ, kas bija pakļauti intensīvai satiksmei. Krustojuma konstrukcija, kas sastāv no četrām apakšbūvēm ar pa divām braukšanas joslām katrā, darbojas kopš 1965. gada, un tagad tā strukturālā stāvokļa dēļ ir jāatjauno.

Tīrīšanas darbi un pagaidu tilti

Papildus asfaltēšanas darbiem līdz 2026. gada februāra beigām būs nepieciešami arī attīrīšanas darbi. Pagaidu pagaidu tilta būvdarbi sāksies 2026. gada vidū, savukārt krustojuma konstrukcijas tiks nomainītas viena pēc otras, lai būtiski netraucētu satiksmes plūsmu. Atjaunošana ir plānota arī Rēgensburgas-Kumpfmühl pazemes pārejās, 34. konstrukciju jau nostiprinot ar palīgbalstiem un no 2025. gada oktobra plānots veikt turpmākus izpētes urbumus.

Šī apjomīgā darba mērķis ir līdz minimumam samazināt ar būvniecību saistītos satiksmes ierobežojumus uz A93, lai nodrošinātu iedzīvotāju mobilitāti arī būvniecības posmā. Plašāka informācija par pasākumiem pieejama mājaslapā www.autobahnen-regensburg.de pieejams.

Federālais finansējums šoseju atjaunošanai

Lai vēl vairāk stiprinātu infrastruktūru, federālā valdība nesen piešķīra lielus finanšu līdzekļus automaģistrāļu tīklu atjaunošanai. Saskaņā ar paziņojumu presei no Federālā finanšu ministrija Vācijas Bundestāga budžeta komiteja uzņēmumam Autobahn GmbH apstiprināja 1,1 miljardu eiro. Šis lēmums ļauj slēgt līgumus un turpināt svarīgus būvdarbus.

Līdzekļi nāk no jaunā speciālā infrastruktūras un klimata aizsardzības fonda (SVIK), un tie paredzēti kopumā 166 miljardu eiro apmērā transporta infrastruktūras modernizācijai līdz 2029. gadam. Šīs programmas mērķis ir uzlabot tādas nozīmīgas transporta asis kā A7 un A3, kas ne tikai nodrošina savienojuma kvalitāti, bet arī nodrošina darbavietas būvniecības nozarē.

Ar šiem pasākumiem federālā valdība nodrošinās, ka transporta infrastruktūra Vācijā ir piemērota nākotnei un kalpo gan autovadītāju prasībām, gan ekonomiskajām vajadzībām.