Občinski svet Schorndorf: Gradbeni projekti in nove poti za regijo

Občinski svet Schorndorf: Gradbeni projekti in nove poti za regijo

Na zadnji seji občinskega sveta pred poletnimi počitnicami so bili na dnevnem redu pomembni gradbeni projekti in vključitveni statut za Knötzing. Kljub odsotnosti petih članov je bil svet sklepčen in je zadeve lahko celovito obravnaval.

Osrednja tema je bila predvidena rušitev strehe garaže v Radlingu, Zum Pfahl 1, ter gradnja novega stanovanja. Projekt pa v več točkah odstopa od specifikacij zazidalnega načrta »Radling I«, predvsem glede višine sten in višine kolen. Lokalni svet se je odločil, da odločitev zaenkrat odloži in je priporočil gradbeni nasvet nižjega gradbenega nadzora, da bi projekt bolje prilagodili obstoječim razmeram.

Inkluzivni statuti in gradbeni projekti

Druga točka je bil statut o vključitvi za Knötzing, ki ga je sestavilo inženirsko podjetje Dunst. Ta je bil na vpogled štiri tedne brez ugovorov občanov. Izjave oblasti so bile natančno preučene in vključene v statut. Ker temeljite spremembe niso bile več potrebne, je bilo mogoče opustiti novo javno razlago. Lokalni svet je potrdil statut, ki bo začel veljati 31. julija 2024 in si ga lahko ogledate v mestni hiši.

Obravnavana je bila tudi dovozna cesta v zazidljivem območju Radling Mitte. Ta naj bi bila dokončno dokončana 1. septembra 2024 in posvečena kot lokalna ulica z imenom »Josef-Bücherl-Weg«. Ulica bo dolga 66 metrov in za njeno uporabo ni posebnih omejitev.

Druga točka dnevnega reda je bila pretvorba linije 182 v sistem dial-a-bus s 1. septembrom 2024. Župan Schmaderer je pohvalil sodelovanje z občinskimi komunalnimi podjetji in lokalnim ponudnikom storitev Raith, ki omogoča ponudbo okolju prijaznejšega transportnega sistema. Ta sprememba bo koristila tudi okrožjem v sosednjih skupnostih.

Pomembna tema je bila tudi čistilna naprava v Pentingu, ki naj bi jo razširili s kontejnerskim sistemom za biološko čiščenje. To bo povečalo zmogljivost na 1000 populacijskih ekvivalentov. Naročilo bo oddano najugodnejšemu ponudniku, stroški pa so ocenjeni na okoli 75.000 do 80.000 evrov.

Obravnavali so tudi načrtovane kolesarske in peš poti v občini. Širitev proge od Schorndorfa do Litzlinga zaradi topografskih razmer in visokih stroškov okoli 800.000 evrov ni izvedljiva. Namesto tega je cilj ustvariti stezo za pešce in kolesarje vzdolž okrožne ceste CHA 8, ki naj bi zagotovila povezavo z Rodingom in Schorndorfom. Poleg tega je načrtovan skupni projekt s sosednjimi občinami za izgradnjo kolesarske poti »Am Pfahl«, ki ima skupno dolžino skoraj tri kilometre. Ukrep je upravičen do financiranja in lokalni svet se je soglasno odločil, da nadaljuje z načrtovanjem.