Gemeenteraad Schorndorf: Bouwprojecten en nieuwe paden voor de regio

Gemeenteraad Schorndorf: Bouwprojecten en nieuwe paden voor de regio

Tijdens de laatste gemeenteraadsvergadering voor de zomervakantie stonden belangrijke bouwprojecten en de opnamestatuten voor Knötzing op de agenda. Ondanks de afwezigheid van vijf leden beschikte de Raad over een quorum en kon hij de kwesties uitvoerig behandelen.

Een centraal onderwerp was de geplande sloop van het garagedak in Radling, Zum Pfahl 1, evenals de bouw van een nieuw appartement. Het project wijkt echter op een aantal punten af ​​van de specificaties uit het ontwikkelingsplan “Radling I”, met name wat betreft de muurhoogte en kniehoogte. De gemeente besloot het besluit voorlopig uit te stellen en adviseerde een bouwadvies van de lagere bouwtoezichthouder om het project beter aan te passen aan de bestaande omstandigheden.

Inclusiestatuten en bouwprojecten

Een ander punt waren de opnamestatuten voor Knötzing, opgesteld door ingenieursbureau Dunst. Deze heeft vier weken lang ter inzage gelegen zonder enig bezwaar van de burgers. De verklaringen van de autoriteiten werden zorgvuldig onderzocht en in de statuten opgenomen. Omdat fundamentele veranderingen niet langer nodig waren, kon een nieuwe publieke interpretatie achterwege blijven. De gemeenteraad heeft de statuten goedgekeurd, die op 31 juli 2024 in werking treden en ter inzage liggen in het gemeentehuis.

Daarnaast werd de toegangsweg in het ontwikkelingsgebied “Radling Mitte” besproken. Deze zal naar verwachting op 1 september 2024 definitief worden voltooid en worden ingewijd als lokale straat met de naam “Josef-Bücherl-Weg”. De straat wordt 66 meter lang en er gelden geen speciale beperkingen voor het gebruik ervan.

Een ander agendapunt was de ombouw van lijn 182 naar een belbussysteem vanaf 1 september 2024. Burgemeester Schmaderer prees de samenwerking met de districtsvoorzieningen en de lokale dienstverlener Raith, die het mogelijk maakt een milieuvriendelijker vervoerssysteem aan te bieden. Deze verandering zal ook de districten in aangrenzende gemeenschappen ten goede komen.

Een ander belangrijk onderwerp was de rioolwaterzuiveringsinstallatie in Penting, die wordt uitgebreid met een containersysteem voor biologische zuivering. Hierdoor wordt de capaciteit vergroot tot 1.000 inwonerequivalenten. De opdracht wordt gegund aan de meest economische aanbieder en de kosten worden geschat op zo'n 75.000 tot 80.000 euro.

Ook de geplande fiets- en voetpaden in de gemeenschap werden besproken. De uitbreiding van een route van Schorndorf naar Litzling is vanwege de topografische omstandigheden en de hoge kosten van ongeveer 800.000 euro niet haalbaar. In plaats daarvan is het de bedoeling om langs de districtsweg CHA 8 een voet- en fietspad aan te leggen, dat een verbinding moet bieden met Roding en Schorndorf. Daarnaast is er een gezamenlijk project gepland met de omliggende gemeenten om een ​​fietspad “Am Pfahl” aan te leggen, dat een totale lengte heeft van bijna drie kilometer. De maatregel komt in aanmerking voor financiering en de gemeenteraad heeft unaniem besloten om verder te gaan met de planning.