Διακοπή κυκλοφορίας στο B85: ανανέωση δρόμου μεταξύ Roding και Cham
Από τις 2 Σεπτεμβρίου 2024, ο νότιος οδός του B85 μεταξύ Roding και Cham θα ανανεωθεί. Η κυκλοφορία ανακατευθύνεται, παρατηρήστε τα κλεισίματα!

Διακοπή κυκλοφορίας στο B85: ανανέωση δρόμου μεταξύ Roding και Cham
Από τις 2 Σεπτεμβρίου 2024, το νότιο οδόστρωμα του ομοσπονδιακού αυτοκινητόδρομου 85 μεταξύ των κόμβων Untertraubenbach και Cham-Süd θα ανακαινιστεί πλήρως. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η κυκλοφορία θα εκτρέπεται στον αυτοκινητόδρομο με κατεύθυνση βόρεια, πράγμα που σημαίνει ότι οι οδηγοί θα αντιμετωπίσουν ορισμένους περιορισμούς. Οι εργασίες αναμένεται να ολοκληρωθούν έως τις αρχές Οκτωβρίου 2024.
Η παράκαμψη προς τον βορρά αυτοκινητόδρομο φέρνει μαζί της μερικές σημαντικές αλλαγές. Εδώ είναι οι λεπτομέρειες:
Περιορισμοί και εκτροπές κυκλοφορίας
- Auf der Nordfahrbahn steht in beiden Fahrtrichtungen nur eine Spur zur Verfügung. Die Geschwindigkeit wird auf 70 km/h begrenzt, und Überholen ist nicht erlaubt.
- Die Ausfahrt an der Anschlussstelle Wetterfeld bleibt von Roding kommend möglich, jedoch ist die Einfahrt in Richtung Cham nicht gestattet. Eine Umleitung führt über die Gemeindeverbindungsstraße Wulfing – Untertraubenbach – Thierlstein – Ried a. Pfahl – Michelsdorf – Altenmarkt nach Cham.
- Die Anschlussstelle Untertraubenbach wird vollständig gesperrt. Weder Ausfahrten noch Einfahrten sind hier möglich. Die Umleitung erfolgt über Wetterfeld und die Gemeindeverbindungsstraße nach Untertraubenbach oder über Thierlstein nach Cham.
- Auch die Anschlussstelle Cham-West ist komplett gesperrt. Die Umleitung für die Ausfahrt erfolgt über Chammünster zurück zur Anschlussstelle Cham-West, während die Einfahrt über Michelsdorf nach Cham möglich ist.
- Die Ausfahrt von der Bundesstraße 85 zum Kreisverkehr bei Cham-Süd ist ebenfalls gesperrt, die Einfahrt auf die B 20 bleibt jedoch offen. Hier wird der Verkehr zur Anschlussstelle Cham-Süd zurückgeleitet.
- Die Überleitung von der Süd- auf die Nordfahrbahn erfolgt östlich der Anschlussstelle Wetterfeld, wobei die Geschwindigkeit im Überleitungsbereich auf 30 km/h begrenzt ist.
Οι κατασκευαστικές εργασίες, τις οποίες εκτελεί η εταιρεία Guggenberger από τη Mintraching, έχει συμβατικό όγκο περίπου 1,2 εκατ. ευρώ. Το κατεστραμμένο επιφανειακό στρώμα πρώτα αλέθεται και αντικαθίσταται με μια νέα ασφαλτική επιφάνεια.
Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αυτού του κατασκευαστικού έργου είναι η χρήση ασφάλτου με μειωμένη θερμοκρασία. Παράγεται σε περίπου 30 °C χαμηλότερες θερμοκρασίες από τη συμβατική άσφαλτο, η οποία όχι μόνο βελτιώνει την επαγγελματική ασφάλεια, αλλά προστατεύει και το περιβάλλον καθώς απελευθερώνονται λιγότεροι καπνοί και αερολύματα.
Οι υπεύθυνοι ζητούν από τους χρήστες του δρόμου να κατανοήσουν τις αναπόφευκτες βλάβες και να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί στη ζώνη κατασκευής, όπου είναι δυνατή η οδήγηση μόνο σε μία λωρίδα. Όλοι οι εμπλεκόμενοι κάνουν ό,τι μπορούν για να ολοκληρώσουν το έργο γρήγορα και να διατηρήσουν την αναστάτωση όσο το δυνατόν χαμηλότερα.
Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Dr.-Ing. Richard Bosl, επικεφαλής τμήματος για την περιοχή Cham, στο 0941/69856-5100 και B. Eng. Η Julia Dietl, project manager, είναι διαθέσιμη στο 0941/69856-5140.