Suche
Mein Konto
Trafikforstyrrelser på B85: vejfornyelse mellem Roding og Cham
Fra den 2. september 2024 bliver den sydlige kørebane på B85 mellem Roding og Cham fornyet. Trafikken bliver omdirigeret, hold øje med lukningerne!
Trafikforstyrrelser på B85: vejfornyelse mellem Roding og Cham
Fra den 2. september 2024 vil den sydlige kørebane på hovedvej 85 mellem Untertraubenbach og Cham-Süd-krydset blive omfattende renoveret. I løbet af denne tid vil trafikken blive omdirigeret til den nordgående kørebane, hvilket betyder, at bilister vil stå over for nogle restriktioner. Arbejdet er planlagt til at være afsluttet i begyndelsen af oktober 2024.
Omvejen til den nordgående kørebane medfører nogle vigtige ændringer. Her er detaljerne:
Trafikrestriktioner og omlægninger
- Auf der Nordfahrbahn steht in beiden Fahrtrichtungen nur eine Spur zur Verfügung. Die Geschwindigkeit wird auf 70 km/h begrenzt, und Überholen ist nicht erlaubt.
- Die Ausfahrt an der Anschlussstelle Wetterfeld bleibt von Roding kommend möglich, jedoch ist die Einfahrt in Richtung Cham nicht gestattet. Eine Umleitung führt über die Gemeindeverbindungsstraße Wulfing – Untertraubenbach – Thierlstein – Ried a. Pfahl – Michelsdorf – Altenmarkt nach Cham.
- Die Anschlussstelle Untertraubenbach wird vollständig gesperrt. Weder Ausfahrten noch Einfahrten sind hier möglich. Die Umleitung erfolgt über Wetterfeld und die Gemeindeverbindungsstraße nach Untertraubenbach oder über Thierlstein nach Cham.
- Auch die Anschlussstelle Cham-West ist komplett gesperrt. Die Umleitung für die Ausfahrt erfolgt über Chammünster zurück zur Anschlussstelle Cham-West, während die Einfahrt über Michelsdorf nach Cham möglich ist.
- Die Ausfahrt von der Bundesstraße 85 zum Kreisverkehr bei Cham-Süd ist ebenfalls gesperrt, die Einfahrt auf die B 20 bleibt jedoch offen. Hier wird der Verkehr zur Anschlussstelle Cham-Süd zurückgeleitet.
- Die Überleitung von der Süd- auf die Nordfahrbahn erfolgt östlich der Anschlussstelle Wetterfeld, wobei die Geschwindigkeit im Überleitungsbereich auf 30 km/h begrenzt ist.
Byggeriet, som udføres af firmaet Guggenberger fra Mintraching, har en kontraktvolumen på omkring 1,2 millioner euro. Det beskadigede overfladelag fræses først af og erstattes med en ny asfaltoverflade.
Et særligt træk ved dette byggeprojekt er brugen af temperaturreduceret asfalt. Denne produceres ved omkring 30 °C lavere temperaturer end konventionel asfalt, hvilket ikke kun forbedrer arbejdssikkerheden, men også skåner miljøet, da der frigives færre dampe og aerosoler.
De ansvarlige beder trafikanterne om at forstå de uundgåelige forstyrrelser og være særligt forsigtige i byggezonen, hvor kun ensporskørsel er mulig. Alle involverede gør alt, hvad de kan, for at udføre arbejdet hurtigt og for at holde forstyrrelsen så lav som muligt.
For yderligere information kontakt venligst Dr.-Ing. Richard Bosl, afdelingsleder for Cham-distriktet, på 0941/69856-5100 og B. Eng. Julia Dietl, projektleder, er tilgængelig på 0941/69856-5140.