A 93: Massivt anleggsarbeid fra april - trafikkork og omkjøringer er truet!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Viktig informasjon om den grunnleggende renoveringen av A 93-veien mellom Regensburg-Süd og Saalhaupt fra mars 2025.

A 93: Massivt anleggsarbeid fra april - trafikkork og omkjøringer er truet!

Fra begynnelsen av april 2025 starter en grundig renovering av veibanen på A 93 mellom Regensburg-Süd-krysset og Saalhaupt-trekanten. Dette tiltaket er en del av et omfattende renoveringsprosjekt som vil resultere i betydelige trafikkrestriksjoner, som rapportert av schierling.de. Den berørte traseen er cirka 11 kilometer lang og har vært i drift siden 1984. Rivingen av den gamle betongveien og nybyggingen av vegdekket skal utføres til 1,50 meters dyp. Fornyelse av avløpsrørene og arbeid med undergangkonstruksjoner står også på agendaen.

De første restriksjonene på ruten trer i kraft allerede 19. mars 2025: da vil trafikkavviklingen i retning München kun gjelde over to innsnevrede kjørefelt. I tillegg, fra 23. mars 2025, vil kun ett kjørefelt være tilgjengelig i retning Regensburg. Disse forstyrrelsene vil vare frem til desember 2025, og trafikanter oppfordres til å holde seg på motorveien i tilfelle trafikkork. Direkte kryssing fra A 93 til A 3 i retning Passau vil heller ikke være mulig under arbeidet og vil bli omdirigert tilsvarende.

Detaljer om trafikkrestriksjoner

I følge informasjon fra autobahn.de, må det forventes omfattende trafikkrestriksjoner både ved Saalhaupt-trekanten fra Süd In-Regensburg-2 og March2-trekanten. i tillegg vil avkjørselen fra München ved krysset Regensburg-Süd være stengt til midten av mai 2025, med en erstatningsavkjørsel via Bad Abbach. I retning München vil det bli satt opp et stopppunkt ved inngangen til A 93, også innen midten av mai.

Rehabiliteringsprosjektet vil ikke bare påvirke veibanene, men vil også øke støybelastningen, spesielt ved riving av den gamle veibanen. Ifølge statista.com haster slike tiltak spesielt i Tyskland etter hendelsen med kollapsen av Carola-broen i Dresden i 2024. Den føderale regjeringen har vedtatt en renoveringspakke på rundt 500 milliarder euro for å forbedre landets infrastruktur.

For fremtiden er det viktig at transportbrukere også har tilgang til den spesielle prosjektnettsiden www.a93-fahrbahnerneuerung.de Hold deg orientert, som gir en oversikt over det kommende hovedarbeidet i 2025 samt gjeldende trafikkrestriksjoner.

Totalt sett reflekterer prosjektet behovet for å investere i vedlikehold og utvidelse av det føderale motorveinettet, et spørsmål som blir stadig viktigere i Tyskland.