Zostań przewoźnikiem – pionierska praca na promie linowym Chciwym w Matting!

Zostań przewoźnikiem – pionierska praca na promie linowym Chciwym w Matting!

W gminie Pentling poszukuje się obecnie przewoźnika na prom linowy Greed w Matting. Ten specjalny prom łączy Matting z zachodnim brzegiem Dunaju i wykorzystuje do poruszania się nurt rzeki. Piesi i rowerzyści mogą skorzystać z przejścia, aby dostać się do sąsiadujących obszarów Sinzing i Lohstadt i podziwiać zmieniające się perspektywy Matting i otaczającego je rezerwatu przyrody. Według Pentlinga praca wymaga nie tylko entuzjazmu dla krajobrazów wodnych, ale także kontaktu z ludźmi i chęci zakupu licencji na prom.

Prom linowy Chciwość to rodzaj promu używanego od wieków. Wynalazcą tej technologii jest Hendrick Heuck z Nijmegen, którego koncepcja istnieje do dziś. Prom z liną odchylającą wisi na stalowej linie, która rozdziela się przed promem i jest przymocowana do dziobu i rufy. Kąt natarcia promu zmienia się wraz z długością końcówek liny, co wypycha prom na boki, jak wyjaśnia Wikipedia.

Wymagania i zadania

Kandydaci na to stanowisko powinni być rzetelni, pomocni i umieć grać zespołowo. Niezbędna jest elastyczność godzin pracy i otwartość na szkolenia. Mile widziane wcześniejsze doświadczenie w transporcie promowym, ale niekonieczne. Do zadań przewoźnika należy koordynacja przylotów i odlotów, opieka nad pasażerami oraz utrzymanie i konserwacja obiektów promowych.

Oczekuje się również działań świadomych ekologicznie i oszczędzających zasoby. Zatrudnienie odbywa się w formie minipracy lub w niepełnym wymiarze godzin, co obejmuje szkolenia i możliwości rozwoju osobistego, w tym szkolenia. Osoby zainteresowane mogą skontaktować się z panem Limmerem pod numerem 0941 92082-29 lub pocztą elektroniczną pod adresem info@pentling.de.

Chciwy prom linowy w kontekście

Prom linowy Chciwość ma długą tradycję. Takie promy pływały po europejskich rzekach już w XVII wieku, jednak w Niemczech gęstość promów z odchyleniem jest szczególnie duża. Na przykład na Wezerze kursują również promy linowe, takie jak prom Oedelsheim - Gottstreu, który od wieków łączy oba brzegi i łączy ścieżki rowerowe na obu brzegach. Prom ten wykorzystuje również technologię liny odchylającej, aby wykorzystać do działania obecne siły wody, co można znaleźć na stronie Weserbergland-Tourismus.

Ogólnie rzecz biorąc, prom linowy w Matting stanowi cenne połączenie. Poszukiwanie nowego przewoźnika pokazuje nie tylko kontynuację tej tradycji, ale także zaangażowanie społeczności w zapewnienie przyszłości tak wyjątkowym środkom transportu.