Meghosszabbított építési munkák a St 2165-ön: közlekedési káosz Etterzhausen és Pielenhofen között!

Meghosszabbított építési munkák a St 2165-ön: közlekedési káosz Etterzhausen és Pielenhofen között!

Folytatódnak az Etterzhausen és Pielenhofen közötti 2165-ös állami út építési munkái. A munkát jelenleg 2025. október 31-ig meghosszabbítják, hogy optimalizálják a forgalmat ebben a forgalmas régióban. Ez különösen azért fontos, mert a Nittendorf-pielen jelentése szerint a forgalom azon a területen, ahol a St 2165 keresztezi a 2660-as utcát, a Kallmünz felé vezető lehajtót, észrevehetően megnőtt.

A kivitelezési munkák központi eleme a jelzőlámpa rendszer aktiválása, amelyet csak a kereszteződésben a munkavégzés idejére helyeznek üzembe. Ennek az intézkedésnek az a célja, hogy javítsa a forgalom áramlását ezen a fontos úton, amelyet az optimalizált jelzésvezérlés támogatja. A közlekedési lámparendszerek technológiájával kapcsolatos részletek a [Sila Signalbau] webhelyen találhatók (https://www.sila-signalbau.de/de-de/Ampelanlagen).

Forgalomirányítás és lakossági hozzáférés

Ezen kívül továbbra is elérhető a Goldberg-telep és a sportpálya a lakosok számára, bár csak a St 2165-ről lehet bejutni. Az építési munkálatok részét képezik a Pielenhofen és Duggendorf közötti sziklatisztítási munkák is, amelyek befejezése egy hetet csúszott. Ez az újonnan megállapított kőzetmentesítési határidő is 2025. október 31-ig érvényes.

Az esetenként hosszabb építési idő a tartós csapadéknak és a nagy mennyiségű laza kőzetnek köszönhető. A délelőtti iskolabuszok a 44. naptári héten is biztonsági állomáson közlekednek, hogy biztosítsák a tanulók biztonságát az építési munkák során.

Infrastruktúra trendek összefüggésben

A közlekedési feltételek javítására irányuló jelenlegi intézkedések összhangban vannak az infrastruktúra és a közlekedés tágabb tendenciáival is. A KPMG szerint a kormányok közötti intenzív verseny várhatóan vonzza és megtartja a hosszú távú tőkét. Hosszú távon ez a dinamika elősegítheti a forgalomirányítás hatékonyságát és az intelligens infrastruktúra használatát.

Emellett a digitalizáció irányába mutató tendencia azt mutatja, hogy egyre inkább megvannak a feltételek a valódi hozzáadott értéket kínáló digitális ikrek létrehozásához. Az ilyen fejlesztéseket olyan gazdasági kényszernek tekintik, amely egyszerre növeli a jövedelmezőséget és hozzájárul a fenntarthatósághoz, ami a mai közlekedéspolitikában központi jelentőségű.