Puente ferroviario de Nittendorf: obras importantes a partir del 12 de enero: ¡cierre total de la R 31!
La renovación del puente ferroviario en Nittendorf comienza el 12 de enero de 2026; Cierre total de la R 31 hasta agosto de 2026. Detalles sobre el desvío y los costes de construcción.
Puente ferroviario de Nittendorf: obras importantes a partir del 12 de enero: ¡cierre total de la R 31!
La renovación integral del puente ferroviario cerca de Nittendorf comenzará el 12 de enero de 2026. Se espera que esta medida dure hasta finales de agosto de 2026 y conducirá al cierre completo de la carretera regional R 31. La línea ferroviaria entre Nuremberg y Ratisbona también se cerrará en el primer semestre de 2026, lo que tendrá un impacto significativo en la situación de los viajeros y residentes. La necesidad de esta renovación surge del estado del puente construido en 1979, cuya superficie de asfalto se está reemplazando entre el puente y la entrada a Nittendorf.
Además de la renovación del puente, también se eliminarán dos paradas de autobús y se adaptará el cruce de la carretera regional R 31 con la carretera estatal St 2660. El distrito de Ratisbona cubre los costes totales del proyecto de construcción, que ascienden a unos 2,25 millones de euros, de los cuales 1,7 millones de euros se destinan a la renovación del puente y 550.000 euros a la reparación de la carretera regional y a la ampliación sin barreras de las paradas de autobús. Los trabajos de construcción los lleva a cabo la empresa Fahrner de Mallersdorf-Pfaffenberg.
Desvíos y accesibilidad
Durante el cierre total de la carretera distrital R 31, el acceso a Glockensiedlung cerca de Etterzhausen, así como a comercios y residentes, sólo será posible a través de Nittendorf. Una vez que se completen las obras del puente, el acceso al Glockensiedlung volverá a ser a través de State Road St 2660. Es importante que los residentes y las empresas tengan acceso a sus propiedades durante todo el período de construcción.
Los servicios de transporte público local y de autobuses escolares permanecerán operativos durante todo el período de construcción. Más información sobre paradas de autobús de reemplazo y cambios en el horario de autobuses está disponible en la página de inicio de RVV. Se espera que las obras de construcción generen un aumento del volumen de tráfico y tiempos de espera más prolongados, especialmente debido a los servicios de sustitución y desvíos ferroviarios.
Otros trabajos de construcción de un vistazo
Paralelamente a la renovación del puente ferroviario se están llevando a cabo varios proyectos de construcción en el término municipal de Nittendorf. Esto incluye la reparación del puente sobre el ferrocarril cerca de Deuerling (carretera estatal St 2660) de enero a julio de 2026, así como la renovación general de la línea ferroviaria Ratisbona - Nuremberg por parte de Deutsche Bahn del 6 de febrero al 10 de julio de 2026. Durante estos trabajos, el cruce de la carretera regional R 14 con la carretera estatal St 2660 entre Pollenried y la autopista A 3 se considera un cruce crítico, por lo que Se recomienda a los conductores que eviten esta zona o eviten los atascos para evitar atascos.