Compartilhamento de carro em Lappersdorf: mobilidade ecologicamente correta para todos!

Compartilhamento de carro em Lappersdorf: mobilidade ecologicamente correta para todos!

No dia 7 de novembro de 2025, ocorreu em Hainsacker um evento informativo sobre o tema compartilhamento de carros, organizado pelo Lappersdorf Climate Advisory Board. Martin Novotny da GFN (Sociedade para a Promoção do Transporte Público no Distrito de Regensburg mbH) informou detalhadamente os participantes sobre as vantagens e possibilidades do compartilhamento de carro. Este evento insere-se no contexto da crescente popularidade das ofertas de partilha de automóveis na Alemanha, que terá mais de 5,5 milhões de utilizadores até ao início de 2024, conforme relata Statista.

No início de 2024, a GFN assumiu a operação de ofertas de compartilhamento de carros com veículos elétricos em 13 comunidades, que são oferecidas sob o nome “carl” no distrito de Regensburg. Existem atualmente dois locais de compartilhamento de carros em Lappersdorf: no estacionamento Lappersdorf Mitte e, desde janeiro de 2025, em Pfarrer-Haueisen-Platz em Hainsacker. Neste novo local, os participantes têm a oportunidade de operar eles próprios veículos, carregar cartões e carregar cabos. O compartilhamento de carros eletrônicos é destacado como uma alternativa econômica e ecologicamente correta à posse de um carro.

Crescimento da indústria de compartilhamento de carros

A indústria alemã de partilha de automóveis está em expansão, como mostra uma análise atual da Bundesverband Carsharing e.V. (bcs), que documenta um aumento de 5,3% nos veículos de partilha de automóveis em comparação com o ano anterior. Existem atualmente cerca de 45.400 veículos de compartilhamento de carros disponíveis em 297 fornecedores em 1.393 comunidades na Alemanha. O número de comunidades com serviços de partilha de automóveis aumentou 8,4% e os fornecedores de partilha de automóveis baseados em estações e combinados expandiram as suas frotas em 1.240 veículos.

Um aspecto particularmente notável é que, de acordo com a análise do BCS, 18.000 veículos de partilha de automóveis nos agregados familiares participantes substituem 192.600 carros particulares. Sem estas ofertas de partilha de carros, seriam necessários 174.600 veículos adicionais, o que teria um impacto significativo nas necessidades de lugares de estacionamento e na infraestrutura. Teriam de ser investidos pelo menos 2,4 mil milhões de euros para criar novas áreas de estacionamento.

Vantagens do compartilhamento de carro

O compartilhamento de carros é visto como um componente importante na redução do tráfego e da poluição ambiental. Estudos mostram que os carros partilhados podem substituir vários veículos particulares, reduzindo o volume de tráfego e o impacto ambiental. Isto está em linha com o desejo de estabelecer conceitos de mobilidade mais sustentáveis ​​na Alemanha.

As ofertas de compartilhamento de carros variam muito dependendo da região. Embora mais de 90 por cento das grandes cidades tenham ofertas correspondentes, apenas cerca de 8,5 por cento dos municípios com menos de 20.000 habitantes estão abrangidos. As ofertas de car sharing estão particularmente bem representadas em Karlsruhe e Munique, sendo que Munique tem a maior densidade de veículos independentes de estação.

O compartilhamento de carros é visto como um conceito eficiente para a transição da mobilidade na Alemanha. No entanto, com o declínio da proporção de carros eléctricos nas frotas de partilha de automóveis em 2023 em comparação com anos anteriores, este desenvolvimento também enfrenta desafios. De acordo com os relatórios, a ShareNow tem a maior quota de mercado, com uma estimativa de 14 por cento na Europa, seguida por outros fornecedores com frotas eletrificadas.

Para mais informações sobre as ofertas de compartilhamento de carros no distrito e sua utilização, os interessados ​​podem visitar o site carl-sharing.de.