Dalijimasis automobiliais Lappersdorfe: aplinkai draugiškas mobilumas visiems!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Informacinis renginys apie dalijimąsi automobiliais Lappersdorfe 2025 m. lapkričio 7 d.: Elektrinės transporto priemonės dviejose tvaraus mobilumo vietose.

Dalijimasis automobiliais Lappersdorfe: aplinkai draugiškas mobilumas visiems!

2025 m. lapkričio 7 d. Hainsacker mieste vyko informacinis renginys automobilių dalijimosi tema, kurį organizavo Lappersdorf klimato konsultacinė taryba. Martin Novotny iš GFN (Regensburgo rajono viešojo transporto skatinimo draugija mbH) išsamiai informavo dalyvius apie dalijimosi automobiliais privalumus ir galimybes. Šis įvykis vyksta atsižvelgiant į didėjantį automobilių dalijimosi pasiūlymų populiarumą Vokietijoje, kurį, kaip praneša Statista, iki 2024 m. pradžios turės daugiau nei 5,5 mln. vartotojų.

2024 m. pradžioje GFN perėmė dalijimosi automobiliais pasiūlymus su elektromobiliais 13-oje bendruomenių, kurios Regensburgo rajone siūlomos pavadinimu „carl“. Šiuo metu Lappersdorfe yra dvi dalijimosi automobiliais vietos: Lappersdorf Mitte automobilių stovėjimo aikštelėje ir nuo 2025 m. sausio mėnesio Pfarrer-Haueisen-Platz Hainsacker mieste. Šioje naujoje vietoje dalyviai turi galimybę patys valdyti transporto priemones, įkrovimo korteles ir įkrovimo laidus. E-automobilių dalijimasis pabrėžiamas kaip ekonomiška ir aplinką tausojanti alternatyva nuosavam automobiliui.

Automobilių dalijimosi pramonės augimas

Vokietijos automobilių dalijimosi pramonė klesti, kaip rodo dabartinė Bundesverband Carsharing e.V. analizė. (bcs), o tai patvirtina 5,3 proc. padidėjusį dalijimosi automobiliais skaičių, palyginti su praėjusiais metais. Šiuo metu yra apie 45 400 dalijimosi automobiliais transporto priemonių iš 297 tiekėjų 1 393 Vokietijos bendruomenėse. Bendruomenių, teikiančių dalijimosi automobiliais paslaugas, skaičius išaugo 8,4 proc., o stočių ir kombinuotų automobilių dalijimosi paslaugų teikėjai savo parką išplėtė 1240 transporto priemonių.

Ypač pastebimas aspektas yra tai, kad pagal bcs analizę 18 000 dalijimosi automobiliais dalyvaujančių namų ūkių pakeičia 192 600 asmeninių automobilių. Be šių automobilių dalijimosi pasiūlymų papildomai prireiktų 174 600 transporto priemonių, kurios turėtų didelės įtakos automobilių stovėjimo vietų poreikiams ir infrastruktūrai. Į naujų automobilių stovėjimo aikštelių sukūrimą tektų investuoti mažiausiai 2,4 mlrd.

Automobilių dalijimosi privalumai

Dalijimasis automobiliais laikomas svarbiu eismo ir aplinkos taršos mažinimo komponentu. Tyrimai rodo, kad automobiliai, kuriais dalijamasi, gali pakeisti kelias privačias transporto priemones, sumažinant eismo intensyvumą ir poveikį aplinkai. Tai atitinka norą sukurti tvaresnes mobilumo koncepcijas Vokietijoje.

Automobilių dalijimosi pasiūlymai labai skiriasi priklausomai nuo regiono. Nors daugiau nei 90 procentų didžiųjų miestų turi atitinkamus pasiūlymus, tik apie 8,5 procento savivaldybių, kuriose gyvena mažiau nei 20 000 gyventojų. Dalijimosi automobiliais pasiūlymai ypač gausūs Karlsrūhėje ir Miunchene, o Miunchene yra didžiausias nuo stoties nepriklausomų transporto priemonių tankumas.

Dalijimasis automobiliais yra laikomas efektyvia perėjimo prie mobilumo koncepcija Vokietijoje. Tačiau 2023 m., palyginti su ankstesniais metais, sumažėjus elektromobilių daliai dalijimosi automobilių parkuose, ši plėtra taip pat susiduria su iššūkiais. Remiantis ataskaitomis, „ShareNow“ užima didžiausią rinkos dalį Europoje – maždaug 14 proc.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie dalijimosi automobiliais pasiūlymus rajone ir jų naudojimą, norintieji gali apsilankyti svetainėje carl-sharing.de.