Autojen yhteiskäyttö Lappersdorfissa: Ympäristöystävällinen liikkuminen kaikille!

Autojen yhteiskäyttö Lappersdorfissa: Ympäristöystävällinen liikkuminen kaikille!

Hainsackerissa järjestettiin 7.11.2025 Lappersdorf Climate Advisory Boardin järjestämä tiedotustilaisuus auton yhteiskäytöstä. Martin Novotny GFN:stä (Regensburgin kaupunginosan joukkoliikenteen edistämisyhdistys mbH) kertoi osallistujille kattavasti yhteisauton eduista ja mahdollisuuksista. Tämä tapahtuma liittyy autonjakotarjousten kasvavaan suosioon Saksassa, jolla on yli 5,5 miljoonaa käyttäjää vuoden 2024 alkuun mennessä, kuten Statista raportoi.

Vuoden 2024 alussa GFN otti haltuunsa sähköautojen yhteiskäyttötarjousten toiminnan 13 paikkakunnalla, joita tarjotaan nimellä "carl" Regensburgin alueella. Lappersdorfissa on tällä hetkellä kaksi auton yhteiskäyttöpaikkaa: Lappersdorf Mitten pysäköintialueella ja tammikuusta 2025 alkaen Pfarrer-Haueisen-Platzilla Hainsackerissa. Tässä uudessa paikassa osallistujilla on mahdollisuus itse ohjata ajoneuvoja, latauskortteja ja latauskaapeleita. Sähköautojen yhteiskäyttöä korostetaan kustannustehokkaana ja ympäristöystävällisenä vaihtoehtona auton omistamiselle.

Autojen yhteiskäyttöalan kasvu

Saksan autonjakoteollisuus kukoistaa, kuten Bundesverband Carsharing e.V.:n nykyinen analyysi osoittaa. (bcs), joka todistaa yhteisautojen lisääntyneen 5,3 prosenttia edelliseen vuoteen verrattuna. Tällä hetkellä noin 45 400 yhteisautoa on saatavilla 297 palveluntarjoajalta 1 393 paikkakunnalla Saksassa. Yhteisautopalveluiden yhteisöjen määrä kasvoi 8,4 prosenttia, ja asemapohjaiset ja yhdistetyt yhteisautojen tarjoajat laajensivat kalustoaan 1 240 ajoneuvolla.

Erityisen huomionarvoista on se, että bcs-analyysin mukaan osallistuvissa kotitalouksissa 18 000 yhteisautoa korvaa 192 600 henkilöautoa. Ilman näitä yhteisautotarjouksia tarvittaisiin lisää 174 600 ajoneuvoa, millä olisi merkittävä vaikutus parkkipaikkatarpeeseen ja infrastruktuuriin. Uusien pysäköintialueiden rakentamiseen jouduttaisiin investoimaan vähintään 2,4 miljardia euroa.

Autojen yhteiskäytön edut

Autojen yhteiskäyttö nähdään tärkeänä osana liikenteen ja ympäristön saastumisen vähentämistä. Tutkimukset osoittavat, että yhteisautoilla voidaan korvata useita yksityisiä ajoneuvoja, mikä vähentää sekä liikenteen määrää että ympäristövaikutuksia. Tämä on sopusoinnussa toiveen kanssa luoda kestävämpiä liikkuvuuskonsepteja Saksassa.

Autonjakotarjoukset vaihtelevat suuresti alueittain. Kun yli 90 prosentilla suurista kaupungeista on vastaavia tarjouksia, vain noin 8,5 prosenttia alle 20 000 asukkaan kunnista on katettu. Autonjakotarjoukset ovat erityisen hyvin edustettuina Karlsruhessa ja Münchenissä, ja Münchenissä on eniten asemariippumattomia ajoneuvoja.

Autojen yhteiskäyttöä pidetään tehokkaana konseptina liikkuvuuteen siirtymiseen Saksassa. Sähköautojen osuuden pienentyessä yhteisautojen kalustossa vuonna 2023 verrattuna aikaisempiin vuosiin, tämäkin kehitys kuitenkin kohtaa haasteita. Raporttien mukaan ShareNow'lla on suurin markkinaosuus Euroopassa arviolta 14 prosentin osuudella, jota seuraavat muut sähköistettyjen kalustoyhtiöiden tarjoajat.

Lisätietoa piirin autonjakotarjouksista ja niiden käytöstä kiinnostuneet voivat vierailla verkkosivustolla carl-sharing.de.