Compartir coche en Lappersdorf: ¡Movilidad respetuosa con el medio ambiente para todos!

Compartir coche en Lappersdorf: ¡Movilidad respetuosa con el medio ambiente para todos!

El 7 de noviembre de 2025 tuvo lugar en Hainsacker un evento informativo sobre el tema del uso compartido de vehículos, organizado por el Consejo Asesor Climático de Lappersdorf. Martin Novotny de la GFN (Sociedad para la Promoción del Transporte Público del Distrito de Ratisbona mbH) informó detalladamente a los participantes sobre las ventajas y posibilidades del uso compartido del coche. Este evento se produce en el contexto de la creciente popularidad de las ofertas de coches compartidos en Alemania, que tendrán más de 5,5 millones de usuarios a principios de 2024, como informa Statista.

A principios de 2024, GFN se hizo cargo de la gestión de ofertas de vehículos compartidos con vehículos eléctricos en 13 comunidades, que se ofrecen bajo el nombre "carl" en el distrito de Ratisbona. Actualmente hay dos puntos de alquiler de coches en Lappersdorf: en el aparcamiento de Lappersdorf Mitte y, desde enero de 2025, en Pfarrer-Haueisen-Platz en Hainsacker. En esta nueva ubicación, los participantes tienen la oportunidad de manejar ellos mismos vehículos, tarjetas de carga y cables de carga. El uso compartido de coches eléctricos se destaca como una alternativa rentable y respetuosa con el medio ambiente a tener un coche en propiedad.

Crecimiento de la industria del coche compartido

La industria alemana de vehículos compartidos está en auge, como lo muestra un análisis actual de la Bundesverband Carsharing e.V. (bcs), que documenta un aumento en los vehículos compartidos del 5,3 por ciento en comparación con el año anterior. Actualmente hay alrededor de 45.400 vehículos para compartir coches disponibles de 297 proveedores en 1.393 comunidades de Alemania. El número de comunidades con servicios de coches compartidos aumentó un 8,4 por ciento, y los proveedores de coches compartidos basados ​​en estaciones y combinados ampliaron sus flotas en 1.240 vehículos.

Un aspecto especialmente destacable es que, según el análisis de bcs, 18.000 vehículos compartidos en los hogares participantes sustituyen a 192.600 coches privados. Sin estas ofertas de coches compartidos, se necesitarían 174.600 vehículos adicionales, lo que tendría un impacto significativo en las necesidades de plazas de aparcamiento y en la infraestructura. Para crear nuevas zonas de aparcamiento habría que invertir al menos 2.400 millones de euros.

Ventajas de compartir coche

El uso compartido de vehículos se considera un componente importante para reducir el tráfico y la contaminación ambiental. Los estudios demuestran que los coches compartidos pueden sustituir a varios vehículos privados, reduciendo tanto el volumen de tráfico como el impacto medioambiental. Esto está en consonancia con el deseo de establecer conceptos de movilidad más sostenibles en Alemania.

Las ofertas de coches compartidos varían mucho según la región. Mientras que más del 90 por ciento de las grandes ciudades tienen ofertas correspondientes, sólo alrededor del 8,5 por ciento de los municipios con menos de 20.000 habitantes están cubiertas. Las ofertas de coches compartidos están especialmente bien representadas en Karlsruhe y Múnich, donde Múnich tiene la mayor densidad de vehículos independientes de la estación.

El coche compartido se considera un concepto eficaz para la transición a la movilidad en Alemania. Sin embargo, con la disminución de la proporción de coches eléctricos en las flotas de coches compartidos en 2023 en comparación con años anteriores, este desarrollo también enfrenta desafíos. Según los informes, ShareNow tiene la mayor cuota de mercado con aproximadamente el 14 por ciento en Europa, seguido de otros proveedores con flotas electrificadas.

Para obtener más información sobre las ofertas de coches compartidos en el distrito y su uso, los interesados ​​pueden visitar el sitio web carl-sharing.de.