مشاركة السيارة في لابرزدورف: تنقل صديق للبيئة للجميع!

مشاركة السيارة في لابرزدورف: تنقل صديق للبيئة للجميع!

في 7 نوفمبر 2025، عُقد حدث إعلامي حول موضوع مشاركة السيارات في هاينساكر، والذي نظمه المجلس الاستشاري للمناخ في لابرزدورف. قام مارتن نوفوتني من GFN (جمعية تعزيز النقل العام في منطقة ريغنسبورغ mbH) بإبلاغ المشاركين بشكل شامل حول مزايا وإمكانيات مشاركة السيارات. ويأتي هذا الحدث في سياق الشعبية المتزايدة لعروض مشاركة السيارات في ألمانيا، والتي من المتوقع أن تضم أكثر من 5.5 مليون مستخدم بحلول بداية عام 2024، وفقًا لتقارير Statista.

في بداية عام 2024، تولت GFN تشغيل عروض مشاركة السيارات مع السيارات الكهربائية في 13 مجتمعًا، والتي يتم تقديمها تحت اسم "كارل" في منطقة ريغنسبورغ. يوجد حاليًا موقعان لمشاركة السيارات في Lappersdorf: في موقف سيارات Lappersdorf Mitte، ومنذ يناير 2025، في Pfarrer-Haueisen-Platz في Hainsacker. وفي هذا الموقع الجديد، تتاح للمشاركين الفرصة لتشغيل المركبات وبطاقات الشحن وكابلات الشحن بأنفسهم. يتم تسليط الضوء على مشاركة السيارة الإلكترونية كبديل فعال من حيث التكلفة وصديق للبيئة لامتلاك سيارة.

نمو صناعة مشاركة السيارات

تشهد صناعة مشاركة السيارات الألمانية ازدهارًا، كما يتضح من التحليل الحالي الذي أجرته Bundesverband Carsharing e.V. (bcs)، والذي يوثق زيادة في المركبات التشاركية بنسبة 5.3 بالمائة مقارنة بالعام السابق. يوجد حاليًا حوالي 45400 مركبة مشاركة سيارات متاحة من 297 مزودًا في 1393 مجتمعًا في ألمانيا. ارتفع عدد المجتمعات التي لديها خدمات مشاركة السيارات بنسبة 8.4 بالمائة، وقام مقدمو خدمات مشاركة السيارات في المحطات والمجمعون بتوسيع أساطيلهم بمقدار 1240 مركبة.

ومن الجوانب الملحوظة بشكل خاص أنه وفقًا لتحليل BCS، تحل 18000 سيارة مشتركة في الأسر المشاركة محل 192600 سيارة خاصة. وبدون عروض مشاركة السيارات هذه، سيكون من الضروري توفير 174.600 مركبة إضافية، الأمر الذي سيكون له تأثير كبير على متطلبات أماكن وقوف السيارات والبنية التحتية. ويجب استثمار ما لا يقل عن 2.4 مليار يورو لإنشاء مناطق جديدة لوقوف السيارات.

مميزات مشاركة السيارة

ويُنظر إلى مشاركة السيارات على أنها عنصر مهم في الحد من حركة المرور والتلوث البيئي. تشير الدراسات إلى أن السيارات التشاركية يمكن أن تحل محل العديد من المركبات الخاصة، مما يقلل من حجم حركة المرور والأثر البيئي. وهذا يتماشى مع الرغبة في إنشاء مفاهيم تنقل أكثر استدامة في ألمانيا.

تختلف عروض مشاركة السيارات بشكل كبير حسب المنطقة. وفي حين أن أكثر من 90 في المائة من المدن الكبرى لديها عروض مقابلة، فإن حوالي 8.5 في المائة فقط من البلديات التي يقل عدد سكانها عن 20 ألف نسمة مشمولة. يتم تمثيل عروض مشاركة السيارات بشكل جيد بشكل خاص في كارلسروه وميونيخ، حيث تتمتع ميونيخ بأعلى كثافة من المركبات المستقلة عن المحطة.

يُنظر إلى مشاركة السيارات على أنها مفهوم فعال لانتقال التنقل في ألمانيا. لكن مع انخفاض نسبة السيارات الكهربائية في أساطيل السيارات التشاركية عام 2023 مقارنة بالسنوات السابقة، فإن هذا التطور يواجه تحديات أيضاً. وفقًا للتقارير، تتمتع ShareNow بأكبر حصة سوقية تقدر بنحو 14 بالمائة في أوروبا، يليها مقدمو الخدمة الآخرون بأساطيل مكهربة.

لمزيد من المعلومات حول عروض مشاركة السيارات في المنطقة واستخدامها، يمكن للمهتمين زيارة الموقع الإلكتروني carl-sharing.de.