Ny parkeringslov: Plikt til å bevise parkeringsplass fra i morgen!

Ny parkeringslov: Plikt til å bevise parkeringsplass fra i morgen!

Den nye parkeringsplassforskriften trer i kraft i Brennberg fra 16. oktober 2025. Denne forskriften innfører plikt til å føre bevis for parkeringsplasser for motorvogner. Vedtektene er allerede publisert, men de tilhørende PDF-dokumentene om vedtektene kunne ikke leses eller åpnes fordi de er tomme. For ytterligere informasjon kan kunngjøringen sees her.

Parkeringsplassvedtekten er en lokal byggeforskrift som bygger på statens byggesaksforskrifter (LBO) og gjelder byggeprosjekter som krever godkjenning, som for eksempel nybygg, ombygginger eller bruksendring. I Tyskland kan mange føderale stater gi kommuner fullmakt til å utstede sine egne parkeringsplassforskrifter, med unntak av Berlin og Bayern. De nye vedtektene regulerer blant annet antall, størrelse og utforming av parkeringsplasser for biler og parkeringsplasser for sykler.

Mål for parkeringsplassforskriften

Et sentralt mål med denne vedtekten er å avlaste offentlige gater fra stillestående trafikk. Dette skal oppnås ved å skaffe parkeringsplasser på privat grunn. Regelverket er nært knyttet til parkeringsplassforvaltning, som regulerer parkeringsplassforvaltning i offentlige rom. Når det gjelder det juridiske rammeverket, setter EU retningslinjer for LBOene, herunder kravene til parkeringsplasser for biler og parkeringsplasser for sykler.

For eksempel krever direktiv 2024/1275, som kreves ikke bare i Brennberg, men også andre steder i Tyskland, minst to sykkelparkeringsanlegg per boenhet. Disse bestemmelsene må være lovlig implementert i Tyskland innen 2027. LBO regulerer også bygging av parkeringsplasser, antall og nødvendige tilpasninger ved endringer og erstatningsbetaling i forbindelse med parkeringsplasser.

Potensial for klimabeskyttelse

Parkeringsplassforskriften gir også muligheter for klimasikring. Redusere krav til parkeringsplasser og fremme alternative transportmidler er ment å støtte reduksjon av klimagassutslipp. Parkeringsplassbestemmelser kan være spesielt effektive som en del av en "Sustainable Urban Mobility Plan" (SUMP) eller trafikkutviklingsplan (VEP).

For å fremme klimavernet ytterligere, utvikler ansvarlig etat ytterligere strategiske virkemidler. Disse inkluderer for eksempel prøveformuleringer og praktiske eksempler som er samlet i en verktøykasse på klimavernnettstedet. Det er allerede publisert kontrollinstrumenter for byutviklingskontrakter og forpliktende arealplanlegging, som også skal bidra til å forbedre urban infrastruktur og redusere krav til parkeringsplass.

For detaljert informasjon om vedtektene, kan interesserte lese de offisielle dokumentene til byen München her. Ytterligere aktuelle rapporter og utviklinger om emnet klimabeskyttelse og parkeringsplassforskrifter kan finnes på klimaschutz.de-plattformen, som gir omfattende informasjon om dette emnet: Klimaschutz.de.