Naujas parkavimo įstatymas: nuo rytojaus privaloma pateikti stovėjimo vietos įrodymą!

Naujas parkavimo įstatymas: nuo rytojaus privaloma pateikti stovėjimo vietos įrodymą!

Nauji automobilių stovėjimo vietų reglamentai Brennberge įsigalios nuo 2025 m. spalio 16 d. Šis reglamentas įveda pareigą pateikti transporto priemonių stovėjimo vietų įrodymą. Įstatai jau paskelbti, tačiau susijusių PDF dokumentų apie įstatus nepavyko perskaityti ar atidaryti, nes jie tušti. Norėdami gauti daugiau informacijos, skelbimą galite peržiūrėti čia.

Parkavimo vietos statutas yra vietinis statybos reglamentas, pagrįstas valstybiniais statybos reglamentais (VST) ir taikomas statybos projektams, kuriems reikalingas patvirtinimas, pavyzdžiui, naujiems pastatams, pertvarkymui ar paskirties keitimui. Vokietijoje daugelis federalinių žemių, išskyrus Berlyną ir Bavariją, gali leisti savivaldybėms priimti savo automobilių stovėjimo vietų reglamentus. Naujieji įstatai, be kita ko, reglamentuoja automobilių stovėjimo vietų ir dviračių stovėjimo vietų skaičių, dydį ir dizainą.

Parkavimo vietos taisyklių tikslai

Pagrindinis šio statuto tikslas – palengvinti viešųjų gatvių naštą nuo nejudančio eismo. To norima pasiekti privačioje žemėje numatant automobilių stovėjimo vietas. Nuostatai glaudžiai susiję su automobilių stovėjimo vietų tvarkymu, kuris reglamentuoja automobilių stovėjimo vietų tvarkymą viešosiose erdvėse. Kalbant apie teisinę bazę, ES nustato LBO gaires, įskaitant reikalavimus automobilių stovėjimo aikštelėms ir dviračių stovėjimo vietoms.

Pavyzdžiui, Direktyva 2024/1275, kurios reikalaujama ne tik Brennberge, bet ir kitur Vokietijoje, reikalaujama, kad kiekvienam gyvenamajam vienetui būtų bent dvi dviračių stovėjimo vietos. Šios nuostatos Vokietijoje turi būti teisiškai įgyvendintos ne vėliau kaip iki 2027 m. LBO taip pat reglamentuoja automobilių stovėjimo aikštelių statybą, jų skaičių ir būtinus koregavimus pasikeitus ir mokėjimus už keitimą, susijusį su automobilių stovėjimo vietomis.

Klimato apsaugos potencialas

Parkavimo vietos reglamentai taip pat suteikia klimato apsaugos galimybių. Mažinant automobilių stovėjimo vietų poreikį ir skatinant alternatyvias transporto priemones, siekiama prisidėti prie šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijos mažinimo. Parkavimo vietos taisyklės gali būti ypač veiksmingos kaip „Tvaraus mobilumo mieste plano“ (SUMP) arba eismo plėtros plano (VEP) dalis.

Siekdama toliau tobulinti klimato apsaugą, atsakinga agentūra kuria papildomus strateginius instrumentus. Tai apima, pavyzdžiui, formuluočių pavyzdžius ir praktinius pavyzdžius, kurie yra surinkti į įrankių dėžutę klimato apsaugos svetainėje. Jau paskelbti miestų plėtros sutarčių ir privalomo žemėtvarkos planavimo kontrolės instrumentai, kurie taip pat skirti prisidėti prie miesto infrastruktūros gerinimo ir automobilių stovėjimo vietų poreikio mažinimo.

Išsamios informacijos apie įstatus norintieji gali perskaityti oficialius Miuncheno miesto dokumentus čia. Kitas dabartines ataskaitas ir pokyčius klimato apsaugos ir automobilių stovėjimo vietų reglamentavimo tema galite rasti platformoje klimaschutz.de, kurioje pateikiama išsami informacija šia tema: Klimaschutz.de.