Nuova legge sui parcheggi: da domani obbligo di fornire la prova del parcheggio!

Nuova legge sui parcheggi: da domani obbligo di fornire la prova del parcheggio!

Dal 16 ottobre 2025 entrerà in vigore a Brennberg la nuova normativa sui parcheggi. Questa normativa introduce l'obbligo di fornire la prova dei parcheggi per i veicoli a motore. Gli statuti sono già stati pubblicati, ma i documenti PDF associati sugli statuti non possono essere letti o aperti perché sono vuoti. Per ulteriori informazioni è possibile visualizzare il bando qui.

La normativa sui parcheggi è un regolamento edilizio locale che si basa sul regolamento edilizio statale (LBO) e si applica ai progetti di costruzione che necessitano di approvazione, come nuove costruzioni, trasformazioni o cambiamenti d'uso. In Germania molti stati federali possono autorizzare i comuni ad emanare proprie regolamentazioni sui parcheggi, ad eccezione di Berlino e della Baviera. I nuovi statuti regolano, tra l'altro, il numero, le dimensioni e la configurazione dei parcheggi per auto e dei parcheggi per biciclette.

Obiettivi della normativa sui parcheggi

Uno degli obiettivi centrali di questo statuto è quello di alleviare il carico sulle strade pubbliche dal traffico stazionario. Ciò sarà ottenuto prevedendo posti auto su terreno privato. La normativa è strettamente legata alla gestione dei parcheggi, che regola la gestione dei parcheggi negli spazi pubblici. Per quanto riguarda il quadro giuridico, l’UE definisce le linee guida per gli LBO, compresi i requisiti per i parcheggi per le auto e i parcheggi per le biciclette.

Ad esempio, la direttiva 2024/1275, richiesta non solo a Brennberg ma anche in altre parti della Germania, prescrive almeno due parcheggi per biciclette per unità abitativa. Queste disposizioni devono essere attuate legalmente in Germania al più tardi entro il 2027. La LBO disciplina inoltre la costruzione dei parcheggi, il loro numero e gli adeguamenti necessari in caso di modifiche e pagamenti sostitutivi in ​​relazione ai parcheggi.

Potenziale per la protezione del clima

Le norme sui parcheggi offrono anche opportunità per la protezione del clima. La riduzione del fabbisogno di parcheggi e la promozione di mezzi di trasporto alternativi mirano a sostenere la riduzione delle emissioni di gas serra. La regolamentazione dei parcheggi può essere particolarmente efficace nell’ambito di un “Piano Urbano della Mobilità Sostenibile” (SUMP) o di un piano di sviluppo del traffico (VEP).

Per promuovere ulteriormente la protezione del clima, l’agenzia responsabile sta sviluppando ulteriori strumenti strategici. Questi includono, ad esempio, formulazioni campione ed esempi pratici che vengono raccolti in una cassetta degli attrezzi sul sito web sulla protezione del clima. Sono già stati pubblicati strumenti di controllo dei contratti di sviluppo urbano e di pianificazione territoriale vincolante, che dovrebbero contribuire anche al miglioramento delle infrastrutture urbane e alla riduzione del fabbisogno di parcheggi.

Per informazioni dettagliate sugli statuti, chi è interessato può leggere i documenti ufficiali della città di Monaco qui. Ulteriori rapporti attuali e sviluppi in materia di protezione del clima e regolamentazione dei parcheggi si trovano sulla piattaforma klimaschutz.de, che fornisce informazioni complete su questo argomento: Klimaschutz.de.