Uus parkimisseadus: Parkimiskoha tõendi esitamise kohustus alates homsest!

Uus parkimisseadus: Parkimiskoha tõendi esitamise kohustus alates homsest!

Uus parkimiskohamäärus hakkab Brennbergis kehtima 16. oktoobrist 2025. Selle määrusega kehtestatakse mootorsõidukite parkimiskohtade tõendamise kohustus. Põhikiri on juba avaldatud, kuid sellega seotud PDF-dokumente põhikirja kohta ei saanud lugeda ega avada, kuna need on tühjad. Lisateabe saamiseks saab teadaannet vaadata siin.

Parkimiskoha statuut on kohalik ehitusmäärus, mis põhineb riiklikul ehitusmäärusel (LBO) ja kehtib kooskõlastamist nõudvatele ehitusprojektidele, nagu uusehitised, ümberehitamine või kasutusotstarbe muutmine. Saksamaal võivad paljud liidumaa omavalitsused volitada välja andma oma parkimiskohamäärusi, välja arvatud Berliin ja Baieri. Uus põhimäärus reguleerib muu hulgas autode ja jalgrataste parkimiskohtade arvu, suurust ja kujundust.

Parkimiskohtade eeskirja eesmärgid

Selle põhimääruse keskne eesmärk on vabastada avalike tänavate koormus seisvast liiklusest. Seda soovitakse saavutada eramaal parkimiskohtade tagamisega. Eeskirjad on tihedalt seotud parkimiskohtade haldamisega, mis reguleerib parkimiskohtade haldamist avalikus ruumis. Seoses õigusraamistikuga kehtestab EL LBOde jaoks suunised, sealhulgas nõuded autode parkimiskohtadele ja jalgrataste parkimiskohtadele.

Näiteks direktiiv 2024/1275, mida nõutakse mitte ainult Brennbergis, vaid ka mujal Saksamaal, nõuab vähemalt kahte jalgrattaparklat elamu kohta. Need sätted peavad olema Saksamaal õiguslikult rakendatud hiljemalt 2027. aastaks. LBO reguleerib ka parkimiskohtade rajamist, nende arvu ja vajalikke kohandusi parkimiskohtadega seotud muudatuste ja asendustasude korral.

Kliimakaitse potentsiaal

Parkimiskohamäärus pakub võimalusi ka kliimakaitseks. Kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamist soovitakse toetada autode parkimiskohtade nõuete vähendamise ja alternatiivsete transpordivahendite propageerimisega. Parkimiskoha eeskirjad võivad olla eriti tõhusad säästva linnaliikluse kava (SUMP) või liikluse arengukava (VEP) osana.

Kliimakaitse edasiseks edendamiseks töötab vastutav asutus välja täiendavaid strateegilisi instrumente. Nende hulka kuuluvad näiteks näidisvormid ja praktilised näited, mis on kogutud kliimakaitse veebisaidi tööriistakasti. Juba on avaldatud linnaarenduslepingute ja siduva maakasutuse planeerimise kontrollinstrumendid, mis on samuti mõeldud linna infrastruktuuri parandamisele ja autode parkimiskohtade nõuete vähendamisele.

Täpsemat teavet põhikirja kohta saavad huvilised lugeda Müncheni linna ametlikest dokumentidest siin. Täiendavaid jooksvaid aruandeid ja arenguid kliimakaitse ja parkimiskohtade reguleerimise teemal leiate platvormilt klimaschutz.de, mis pakub selle teema kohta põhjalikku teavet: Klimaschutz.de.