Nový zákon o parkování: Od zítřka povinnost doložit parkovací místo!

Nový zákon o parkování: Od zítřka povinnost doložit parkovací místo!

Od 16. října 2025 vstoupí v Brennbergu v platnost nový předpis o parkovacích místech. Toto nařízení zavádí povinnost doložit parkovací místa pro motorová vozidla. Stanovy již byly zveřejněny, ale související PDF dokumenty o stanovách nebylo možné přečíst ani otevřít, protože jsou prázdné. Pro další informace si můžete oznámení prohlédnout zde.

Zákon o parkovacích stáních je místní stavební předpis, který vychází ze státního stavebního řádu (LBO) a vztahuje se na stavební projekty vyžadující schválení, jako jsou novostavby, přestavby nebo změny užívání. V Německu může mnoho spolkových zemí povolit obcím, aby vydávaly vlastní předpisy o parkovacích místech, s výjimkou Berlína a Bavorska. Nové stanovy mimo jiné upravují počet, velikost a provedení stání pro osobní automobily a stání pro jízdní kola.

Cíle regulace parkovacích míst

Ústředním cílem tohoto statutu je odlehčit veřejné ulice od stacionárního provozu. Toho má být dosaženo poskytnutím parkovacích míst na soukromém pozemku. Předpisy úzce souvisí se správou parkovacích míst, která upravuje hospodaření s parkovacími místy na veřejných prostranstvích. S ohledem na právní rámec stanoví EU pokyny pro LBO, včetně požadavků na parkovací místa pro osobní automobily a parkovací místa pro jízdní kola.

Například směrnice 2024/1275, která je vyžadována nejen v Brennbergu, ale i jinde v Německu, vyžaduje alespoň dvě parkovací zařízení pro kola na obytnou jednotku. Tato ustanovení musí být v Německu legálně implementována nejpozději do roku 2027. LBO dále upravuje výstavbu parkovacích míst, jejich počet a nutné úpravy v případě změn a náhradních plateb v souvislosti s parkovacími místy.

Potenciál pro ochranu klimatu

Předpisy o parkovacích místech také nabízejí příležitosti k ochraně klimatu. Snížení požadavků na parkovací místa a podpora alternativních způsobů dopravy má podpořit snižování emisí skleníkových plynů. Regulace parkovacích míst mohou být zvláště účinná jako součást „Plánu udržitelné městské mobility“ (SUMP) nebo plánu rozvoje dopravy (VEP).

Za účelem dalšího pokroku v ochraně klimatu vyvíjí odpovědná agentura další strategické nástroje. Patří mezi ně například vzorové formulace a praktické příklady, které jsou shromážděny v krabici s nástroji na webových stránkách ochrany klimatu. Již byly zveřejněny kontrolní nástroje pro smlouvy o městském rozvoji a závazné územní plánování, které mají rovněž přispět ke zlepšení městské infrastruktury a snížení požadavků na parkovací místa.

Podrobné informace o stanovách si zájemci mohou přečíst v oficiálních dokumentech města Mnichov zde. Další aktuální zprávy a vývoj na téma ochrany klimatu a regulace parkovacích míst lze nalézt na platformě klimaschutz.de, která poskytuje komplexní informace na toto téma: Klimaschutz.de.