قانون مواقف السيارات الجديد: وجوب تقديم ما يثبت مكان وقوف السيارات اعتباراً من الغد!

قانون مواقف السيارات الجديد: وجوب تقديم ما يثبت مكان وقوف السيارات اعتباراً من الغد!

ستدخل اللوائح الجديدة لأماكن وقوف السيارات حيز التنفيذ في برينبرغ اعتبارًا من 16 أكتوبر 2025. وتنص هذه اللائحة على التزام بتقديم دليل على أماكن وقوف السيارات للسيارات. لقد تم نشر القوانين بالفعل، ولكن لا يمكن قراءة أو فتح مستندات PDF المرتبطة بالقوانين لأنها فارغة. لمزيد من المعلومات، يمكن الاطلاع على الإعلان هنا.

إن قانون أماكن وقوف السيارات هو لائحة بناء محلية تعتمد على لوائح البناء الحكومية (LBO) وتنطبق على مشاريع البناء التي تتطلب الموافقة، مثل المباني الجديدة أو التحويلات أو تغييرات الاستخدام. في ألمانيا، يمكن للعديد من الولايات الفيدرالية أن تأذن للبلديات بإصدار لوائح خاصة بها بشأن أماكن وقوف السيارات، باستثناء برلين وبافاريا. تنظم القوانين الجديدة، من بين أمور أخرى، عدد وحجم وتصميم أماكن وقوف السيارات وأماكن وقوف الدراجات الهوائية.

أهداف لوائح أماكن وقوف السيارات

الهدف الرئيسي لهذا القانون هو تخفيف العبء على الشوارع العامة من حركة المرور الثابتة. ويتم تحقيق ذلك من خلال توفير أماكن لوقوف السيارات على الأراضي الخاصة. ترتبط اللوائح ارتباطًا وثيقًا بإدارة أماكن وقوف السيارات، والتي تنظم إدارة أماكن وقوف السيارات في الأماكن العامة. فيما يتعلق بالإطار القانوني، يضع الاتحاد الأوروبي مبادئ توجيهية للكائنات LBO، بما في ذلك متطلبات أماكن وقوف السيارات وأماكن وقوف الدراجات الهوائية.

على سبيل المثال، يتطلب التوجيه 2024/1275، المطلوب ليس فقط في برينبيرج ولكن أيضًا في أماكن أخرى في ألمانيا، وجود مرافقين لوقوف الدراجات على الأقل لكل وحدة سكنية. ويجب تنفيذ هذه الأحكام بشكل قانوني في ألمانيا بحلول عام 2027 على أبعد تقدير. ينظم LBO أيضًا إنشاء أماكن وقوف السيارات وعددها والتعديلات اللازمة في حالة التغييرات ومدفوعات الاستبدال فيما يتعلق بأماكن وقوف السيارات.

إمكانية حماية المناخ

توفر لوائح أماكن وقوف السيارات أيضًا فرصًا لحماية المناخ. يهدف تقليل متطلبات أماكن انتظار السيارات وتعزيز وسائل النقل البديلة إلى دعم الحد من انبعاثات غازات الدفيئة. يمكن أن تكون لوائح أماكن وقوف السيارات فعالة بشكل خاص كجزء من "خطة التنقل الحضري المستدام" (SUMP) أو خطة تطوير حركة المرور (VEP).

ومن أجل تعزيز حماية المناخ، تعمل الوكالة المسؤولة على تطوير أدوات استراتيجية إضافية. وتشمل هذه، على سبيل المثال، عينات من التركيبات والأمثلة العملية التي تم جمعها في صندوق الأدوات على الموقع الإلكتروني لحماية المناخ. وقد تم بالفعل نشر أدوات التحكم الخاصة بعقود التنمية الحضرية والتخطيط الملزم لاستخدام الأراضي، والتي تهدف أيضًا إلى المساهمة في تحسين البنية التحتية الحضرية وتقليل متطلبات أماكن انتظار السيارات.

للحصول على معلومات مفصلة عن النظام الأساسي، يمكن للمهتمين قراءة الوثائق الرسمية لمدينة ميونيخ هنا. يمكن العثور على مزيد من التقارير والتطورات الحالية حول موضوع حماية المناخ ولوائح أماكن وقوف السيارات على منصة klimaschutz.de، التي توفر معلومات شاملة حول هذا الموضوع: Klimaschutz.de.