Ustaw prawidłowo tarczę parkingową: w ten sposób unikniesz kosztownych ostrzeżeń!

Ustaw prawidłowo tarczę parkingową: w ten sposób unikniesz kosztownych ostrzeżeń!

Amberg. W lutym 2023 r. pojawi się ważna informacja dla kierowców, którzy muszą korzystać z tarczy parkingowej na parkingach. Wiele osób uważa, że ​​regulacja tarczy parkingowej jest dziecinnie prosta, jednak często popełniany jest błąd. Miejskie Stowarzyszenie Bezpieczeństwa Ruchu Ruchu Górnego Palatynatu, znane również jako ZV KVS Górny Palatynat, przygotowało teraz kilka przydatnych wskazówek.

Częstym błędem przy ustawianiu tarczy parkingowej jest to, że kierowcy podają dokładny czas przyjazdu. Tommy Dörner, odpowiedzialny za ruch stacjonarny w ZV KVS Oberpfalz, wyjaśnia: „Tarcza parkingowa musi być ustawiona na następne pełne pół godziny”. Oznacza to, że jeśli ktoś zaparkuje o 15:04, wskaźnik parkowania powinien zostać ustawiony na 15:30. Jeśli przyjedziesz o godzinie 9:36, ustaw godzinę na 10:00. Jeśli obowiązek parkowania zacznie obowiązywać później, należy to również odnotować na karcie parkingowej. Każdemu, kto zignoruje te zasady, grozi kara w wysokości od 20 do 40 euro. Ważne jest również, aby tarcza parkingowa znajdowała się w dobrze widocznym miejscu w samochodzie, np. na desce rozdzielczej.

Co zrobić bez tarczy parkingowej?

Ale co się stanie, jeśli zapomnisz swojej tarczy parkingowej? Na to również Dörner ma odpowiedź: „Odręczna notatka nie wystarczy. W tym przypadku nie wolno parkować na parkingu”. Jeśli zdarzy Ci się spotkać monitor ruchu w Furth im Wald, możesz poprosić o kartę parkingową, ponieważ stanowi ona podstawowy ekwipunek pracownika.

Kolejną ważną kwestią jest utrzymanie obrotu tarczy parkingowej. Dörner podkreśla, że ​​nie jest to dozwolone, ponieważ czas parkowania w centrach miast jest ograniczany, aby jak największa liczba kierowców mogła korzystać z miejsc parkingowych. Jeśli chcesz zaparkować na dłużej, masz dwie możliwości: wyprowadzić samochód z miejsca parkingowego, aby rozpocząć nowy proces parkowania, lub poszukać innego miejsca parkingowego.

Przepisy dotyczące tarcz parkingowych są jasne: dozwolone są wyłącznie oficjalnie zatwierdzone niebiesko-białe tarcze parkingowe w formacie 24-godzinnym (11×15 cm). Elektroniczne tarcze parkingowe, które wyglądają jak zegary cyfrowe, mogą być również używane, jeśli posiadają zezwolenie Federalnego Urzędu Transportu Samochodowego.

Warto także wiedzieć, że nie ma wyjątków dla kierowców hulajnogów i motocykli na miejscach parkingowych objętych ograniczeniami czasowymi. Muszą także założyć prawidłowo wyregulowaną tarczę parkingową, chociaż dostępne są specjalne, zapobiegające regulacji tarcze parkingowe.

Źródło obrazu: Nadine Meier/ZV KVS Oberpfalz

Miejskie Stowarzyszenie Bezpieczeństwa Ruchu Górnego Palatynatu zostało założone w listopadzie 2014 roku i obecnie monitoruje ruch stacjonarny i płynący w ponad 140 miastach i gminach. Stowarzyszenie przekształciło się z monitora ruchu w miejskiego usługodawcę, który wspiera gminy, zwłaszcza na obszarach wiejskich, w kwestiach bezpieczeństwa ruchu drogowego i mobilności.

Kontakt:

Stowarzyszenie Celowe na rzecz Miejskiego Bezpieczeństwa Ruchu Górnego Palatynatu

Szef działu prasy i public relations

Julia Rosch

E-mail: fabrikstraße 13, 92224 Amberg

Tel. 09621 / 769 16 – 14

presse@zv-kvs.de