Popolna zapora pri Spittlbergu: obvozi nujni do 10. oktobra!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pri Spittlbergu v Sulzbach-Rosenbergu bo od 22. septembra 2025 popolna zapora zaradi udora ceste do 10. oktobra.

Popolna zapora pri Spittlbergu: obvozi nujni do 10. oktobra!

Ulica Am Spittlberg je popolnoma zaprta do 10. oktobra 2025. Ta ukrep je postal nujen, potem ko so na ulici pri številki 6 odkrili udor. Udeležence v prometu pozivamo, da upoštevajo zaporo in se čim bolj izogibajo prizadetemu območju. Ta poročila Suro.mesto.

Popolna zapora ceste je nujna ne le zaradi zavarovanja gradbišča, ampak tudi zaradi splošne prometne varnosti. Popolne zapore so legitimno sredstvo cestnega prometa, ki se uporablja iz različnih razlogov. To med drugim vključuje preprečevanje nevarnosti in redno vzdrževanje cest. V skladu z zakonsko podlago morajo takšni ukrepi upoštevati načelo sorazmernosti, ki zagotavlja, da so obremenitve udeležencev v prometu sorazmerne s pričakovanimi koristmi. Svo2go poudarja potrebo po upoštevanju zakonitega namena, primernosti in nujnosti ter sorazmernosti ukrepov.

Varnost v cestnem prometu v ospredju

Varnost v cestnem prometu je v takih primerih na prvem mestu. Zaprtje zagotavlja tudi, da kljub omejitvam ostaja dostopnost gasilske in reševalne službe. Uravnoteženje različnih interesov je ključnega pomena za čim večjo varnost vseh udeležencev v prometu. Upoštevati je treba tudi individualne pravice stanovalcev. Čeprav ima pretok prometa svojo vrednost, je varnost voznikov vozil in pešcev na prvem mestu. Svo2go dokumentira različne kriterije, ki so odločilni za oceno popolnih zaprtij.

Na ravni EU je velik poudarek tudi na izboljšanju varnosti v cestnem prometu. Glasno Europarl.eu EU že od leta 2010 sledi dolgoročnemu cilju oblikovanja evropskega območja varnosti v cestnem prometu. Za cestnoprometne in varnostne predpise so odgovorne države članice, medtem ko se EU osredotoča na stanje vozil in splošno varnost v cestnem prometu.

Zavezanost trajnostni mobilnosti in zmanjševanju smrtnih žrtev v cestnem prometu, kot je zasidrana v različnih strateških načrtih EU, kaže na pomembnost ukrepov za izboljšanje cestne infrastrukture in varnosti. Do leta 2050 naj bi se število smrtnih žrtev na cestah zmanjšalo na nič, kar bo podprto z zakonskimi zahtevami in ukrepi, kot je uvedba inteligentnih prometnih sistemov.

Glede na trenutno situacijo na ulici Am Spittlberg je pomembno, da vsi udeleženci v prometu resno vzamejo veljavna navodila in upoštevajo obvoznice. Varnost je skupna odgovornost in med zaporami cest je nujno sodelovanje.