Visiškas Špitlbergo uždarymas: būtina važiuoti aplinkkeliu iki spalio 10 d.!

Visiškas Špitlbergo uždarymas: būtina važiuoti aplinkkeliu iki spalio 10 d.!

Am Spittlberg gatvė yra visiškai uždaryta iki 2025 m. spalio 10 d. Ši priemonė tapo būtina po to, kai 6 numeriu pažymėtoje gatvėje buvo aptikta įgriūtis. Eismo dalyviai raginami stebėti uždarymą ir kiek įmanoma vengti paveiktos zonos. Tai praneša Suro.miestas.

Visiškas kelio uždarymas būtinas ne tik siekiant apsaugoti statybvietę, bet ir užtikrinti bendrą eismo saugumą. Visiškas uždarymas yra teisėta kelių eismo priemonė, naudojama dėl įvairių priežasčių. Tai, be kita ko, apima pavojų prevenciją ir reguliarią kelių priežiūrą. Pagal teisinį pagrindą tokios priemonės turi atitikti proporcingumo principą, kuris užtikrina, kad eismo dalyviams tenkančios naštos būtų proporcingos laukiamai naudai. Stvo2go pabrėžia būtinybę atsižvelgti į teisėtą tikslą, priemonių tinkamumą, būtinumą ir proporcingumą.

Pagrindinis dėmesys skiriamas saugumui keliuose

Kelių saugumas tokiais atvejais yra svarbiausias prioritetas. Uždarymas taip pat užtikrina, kad ugniagesiai ir gelbėjimo tarnybos išliktų pasiekiamos nepaisant apribojimų. Siekiant maksimaliai padidinti visų eismo dalyvių saugumą, labai svarbu suderinti įvairius interesus. Taip pat reikia atsižvelgti į individualias gyventojų teises. Nors eismo srautas turi savo vertę, transporto priemonių vairuotojų ir pėsčiųjų saugumas yra pirmoje vietoje. Stvo2go dokumentuoja įvairius kriterijus, kurie yra lemiami vertinant visišką uždarymą.

ES lygiu taip pat didelis dėmesys skiriamas kelių eismo saugumo gerinimui. Garsiai Europarl.eu Nuo 2010 m. ES siekia ilgalaikio tikslo sukurti Europos kelių eismo saugumo erdvę. Atsakomybė už kelių eismo ir saugumo taisykles tenka valstybėms narėms, o ES daugiausia dėmesio skiria transporto priemonių būklei ir bendrai kelių saugai.

Įvairiuose ES strateginiuose planuose įtvirtintas įsipareigojimas užtikrinti tvarų judumą ir sumažinti žuvusiųjų keliuose skaičių rodo kelių infrastruktūros ir saugumo gerinimo priemonių svarbą. Iki 2050 m. žuvusiųjų keliuose skaičius turėtų būti sumažintas iki nulio, o tai bus paremta teisiniais reikalavimais ir priemonėmis, pavyzdžiui, išmaniųjų transporto sistemų diegimu.

Atsižvelgiant į dabartinę situaciją Am Spittlberg gatvėje, svarbu, kad visi eismo dalyviai rimtai laikytųsi galiojančių nurodymų ir laikytųsi nukreipimų. Saugumas yra bendra atsakomybė, todėl būtina bendradarbiauti uždarant kelius.