Fermeture totale du Spittlberg : détours nécessaires jusqu'au 10 octobre !

Fermeture totale du Spittlberg : détours nécessaires jusqu'au 10 octobre !

La rue Am Spittlberg est totalement fermée jusqu'au 10 octobre 2025. Cette mesure est devenue nécessaire après la découverte d'un effondrement dans la rue au numéro 6. Les usagers de la route sont invités à respecter la fermeture et à éviter autant que possible la zone concernée. Ce rapport Suro.city.

La fermeture complète de la route est nécessaire non seulement pour sécuriser le chantier, mais aussi pour assurer la sécurité générale de la circulation. Les fermetures totales sont un moyen légitime de circulation routière utilisé pour diverses raisons. Cela comprend, entre autres, la prévention des risques et l'entretien régulier des routes. Selon la base juridique, ces mesures doivent respecter le principe de proportionnalité, qui garantit que les charges pesant sur les usagers de la route sont proportionnées aux avantages escomptés. Stvo2go souligne la nécessité de prendre en compte un objectif légitime, l'opportunité, la nécessité et la proportionnalité des mesures.

La sécurité routière à l'honneur

Dans de tels cas, la sécurité routière est la priorité absolue. La fermeture garantit également que les pompiers et les services de secours restent accessibles malgré les restrictions. Il est crucial de concilier les différents intérêts afin de maximiser la sécurité de tous les usagers de la route. Les droits individuels des résidents doivent également être pris en compte. Même si la fluidité du trafic a sa propre valeur, la sécurité des conducteurs de véhicules et des piétons passe avant tout. Stvo2go documente les différents critères déterminants pour l’évaluation des fermetures totales.

Au niveau de l’UE, l’accent est également mis fortement sur l’amélioration de la sécurité routière. Fort Europarl.eu Depuis 2010, l'UE poursuit l'objectif à long terme de créer un espace européen de sécurité routière. La responsabilité des réglementations en matière de circulation routière et de sécurité incombe aux États membres, tandis que l'UE se concentre sur l'état des véhicules et la sécurité routière en général.

L'engagement en faveur d'une mobilité durable et de la réduction du nombre de morts sur les routes, ancré dans divers plans stratégiques de l'UE, montre la pertinence des mesures visant à améliorer les infrastructures routières et la sécurité. D’ici 2050, le nombre de morts sur les routes devrait être réduit à zéro, ce qui sera soutenu par des exigences légales et des mesures telles que la mise en œuvre de systèmes de transport intelligents.

Compte tenu de la situation actuelle dans la rue Am Spittlberg, il est important que tous les usagers de la route prennent au sérieux les instructions en vigueur et respectent les déviations. La sécurité est une responsabilité partagée et il est essentiel d’agir de manière coopérative lors des fermetures de routes.