Byggearbeid i helgen: rutestenging mellom Mammendorf og Mering!

Byggearbeid i helgen: rutestenging mellom Mammendorf og Mering!

8. november 2025 vil DB InfraGo AG utføre anleggsarbeid på sporene mellom Mammendorf stasjon og Mering stasjon. Disse nødvendige tiltakene kreves kvartalsvis for å ivareta driftssikkerheten på de berørte strekningene. Byggearbeidet skal etter planen foregå over natten fra klokken 21.00. til kl. 06.00, noe som sannsynligvis vil utgjøre noen utfordringer for reisende og pendlere ettersom de møter avbrudd i togtilbudet. Det melder Merching kommune i en aktuell kunngjøring ( gemeinde-merching.de ).

For å få en omfattende oversikt over nåværende og kommende byggeplasser i jernbanenettet tilbyr DB InfraGo AG interaktive kart ved hjelp av applikasjonen "route.info". Disse kartene gir informasjon om alle større infrastrukturrestriksjoner, inkludert byggeplasser og hendelsesrapporter, i en 12-ukers forhåndsvisning. Applikasjonen lar brukere få tilgang til tilpasset informasjon i henhold til deres reisebehov. I tillegg kan LiveMaps-brukere motta varsler om relevante konstruksjons- og hendelsesrapporter, noe som betydelig forenkler prosessen med å innhente informasjon ( dbinfrago.com ).

Langsiktige infrastrukturinvesteringer

I sammenheng med det pågående byggearbeidet og nødvendige vedlikeholdstiltak, viser den føderale regjeringen økt engasjement for infrastrukturen. Investeringer på til sammen 166 milliarder euro er planlagt innen 2029, med rundt 107 milliarder euro som forventes å strømme til jernbane. Denne pakken overgår den forrige regjeringens planlagte planer med 29 milliarder euro, men er fortsatt 18 milliarder euro under Deutsche Bahns rapporterte behov. Fokus for disse investeringene er renovering av nedslitte jernbanelinjer og modernisering av stasjoner, som skal fremheves gjennom nye standarder for tilgjengelighet, enhetlig utforming og forbedret toginformasjon ( tagesschau.de ).

Deutsche Bahn har allerede begynt den generelle renoveringen av over 40 tungt brukte ruter, som forventes ferdigstilt på midten av 2030-tallet. Reisende må imidlertid være forberedt på infrastrukturelle begrensninger på grunn av nødvendig byggearbeid. På lang sikt bør imidlertid disse investeringene føre til en forbedring av punktligheten og påliteligheten til jernbanetransport.