Būvdarbi nedēļas nogalē: maršruta slēgšana starp Mammendorfu un Meringu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

DB InfraGo AG veiks nakts būvdarbus starp Mammendorfu un Meringu 2025. gada 8. novembrī, lai nodrošinātu ekspluatācijas drošību.

Būvdarbi nedēļas nogalē: maršruta slēgšana starp Mammendorfu un Meringu!

2025. gada 8. novembrī DB InfraGo AG veiks būvdarbus uz sliedēm starp Mamendorfas staciju un Meringas staciju. Šie nepieciešamie pasākumi tiek veikti reizi ceturksnī, lai nodrošinātu ekspluatācijas drošību ietekmētajos trases posmos. Būvdarbus paredzēts veikt naktī no plkst.21. līdz plkst. 6:00, kas, visticamāk, radīs zināmas problēmas ceļotājiem un braucējiem, jo ​​viņi saskaras ar vilcienu satiksmes traucējumiem. Merčingas pašvaldība par to ziņo pašreizējā paziņojumā ( gemeinde-merching.de ).

Lai iegūtu visaptverošu pārskatu par esošajām un gaidāmajām būvlaukumiem dzelzceļa tīklā, DB InfraGo AG piedāvā interaktīvas kartes, izmantojot aplikāciju “route.info”. Šīs kartes sniedz informāciju par visiem galvenajiem infrastruktūras ierobežojumiem, tostarp būvlaukumiem un ziņojumiem par incidentiem, 12 nedēļu priekšskatījumā. Lietojumprogramma ļauj lietotājiem piekļūt pielāgotai informācijai atbilstoši viņu ceļošanas vajadzībām. Turklāt LiveMaps lietotāji var saņemt paziņojumus par attiecīgiem būvniecības un incidentu ziņojumiem, kas būtiski vienkāršo informācijas iegūšanas procesu ( dbinfrago.com ).

Ilgtermiņa investīcijas infrastruktūrā

Saistībā ar notiekošajiem būvniecības darbiem un nepieciešamajiem uzturēšanas pasākumiem federālā valdība izrāda lielāku apņemšanos nodrošināt infrastruktūru. Līdz 2029. gadam plānotas investīcijas 166 miljardu eiro apmērā, no kurām aptuveni 107 miljardi eiro ieplūdīs dzelzceļā. Šī pakete pārsniedz iepriekšējās valdības plānotos plānus par 29 miljardiem eiro, bet joprojām ir par 18 miljardiem eiro mazāka par Deutsche Bahn ziņotajām vajadzībām. Šīs investīcijas ir vērstas uz nolietotu dzelzceļa līniju atjaunošanu un staciju modernizēšanu, kas ir jāizceļ ar jauniem pieejamības standartiem, vienotu dizainu un uzlabotu vilcienu informāciju ( tagesschau.de ).

Deutsche Bahn jau ir sācis vairāk nekā 40 intensīvi izmantotu maršrutu vispārējo atjaunošanu, ko paredzēts pabeigt līdz 2030. gadu vidum. Taču ceļotājiem jābūt gataviem infrastruktūras ierobežojumiem nepieciešamo būvdarbu dēļ. Tomēr ilgtermiņā šiem ieguldījumiem vajadzētu uzlabot dzelzceļa transporta precizitāti un uzticamību.