Stavební práce o víkendu: uzavírky trasy mezi Mammendorfem a Meringem!

Stavební práce o víkendu: uzavírky trasy mezi Mammendorfem a Meringem!

Dne 8. listopadu 2025 bude DB InfraGo AG provádět stavební práce na kolejích mezi stanicí Mammendorf a stanicí Mering. Tato nezbytná opatření jsou vyžadována čtvrtletně k zajištění provozní bezpečnosti na dotčených úsecích tratí. Stavební práce mají probíhat přes noc od 21:00. do 6:00, což bude pravděpodobně představovat určité problémy pro cestující a dojíždějící, protože čelí přerušení vlakové dopravy. Obec Merching o tom informuje v aktuálním oznámení ( gemeinde-merching.de ).

Pro získání komplexního přehledu o současných a připravovaných staveních v železniční síti nabízí DB InfraGo AG interaktivní mapy pomocí aplikace „route.info“. Tyto mapy poskytují informace o všech hlavních omezeních infrastruktury, včetně stavenišť a zpráv o incidentech, ve 12týdenním náhledu. Aplikace umožňuje uživatelům přístup k přizpůsobeným informacím podle jejich cestovních potřeb. Uživatelé LiveMaps mohou navíc dostávat upozornění na příslušné zprávy o stavbách a incidentech, což výrazně zjednodušuje proces získávání informací ( dbinfrago.com ).

Dlouhodobé investice do infrastruktury

V souvislosti s probíhajícími stavebními pracemi a nezbytnými udržovacími opatřeními projevuje federální vláda zvýšený závazek vůči infrastruktuře. Do roku 2029 jsou plánovány investice v celkové výši 166 miliard eur, přičemž se očekává, že do železnice přiteče přibližně 107 miliard eur. Tento balíček překračuje plánované plány předchozí vlády o 29 miliard eur, ale zůstává o 18 miliard eur nižší než uváděné potřeby Deutsche Bahn. Těžištěm těchto investic je obnova zchátralých železničních tratí a modernizace stanic, které mají být zvýrazněny novými standardy pro přístupnost, jednotným designem a lepší informovaností o vlacích ( tagesschau.de ).

Deutsche Bahn již zahájily generální rekonstrukci více než 40 silně využívaných tras, která by měla být dokončena do poloviny 30. let 20. století. Cestující se však musí připravit na infrastrukturní omezení kvůli nutným stavebním úpravám. V dlouhodobém horizontu by však tyto investice měly vést ke zlepšení přesnosti a spolehlivosti železniční dopravy.